Kaip Suremontuoti Dėžę

Turinys:

Kaip Suremontuoti Dėžę
Kaip Suremontuoti Dėžę

Video: Kaip Suremontuoti Dėžę

Video: Kaip Suremontuoti Dėžę
Video: 6 patarimai ilgam automatinės transmisijos darbui | AUTODOC 2024, Lapkritis
Anonim

Sklandus važiavimas automobiliu labai priklauso nuo pavarų dėžės. Be to, stabdžių gedimo atveju jis gali tapti paskutine siena. Gudrus pavarų dėžės naudojimas sunkiomis ir sunkiomis sąlygomis, pavyzdžiui, apledėjus ar važiuojant sunkiomis sąlygomis, leidžia automobiliui sėkmingai su jais susidoroti. Norėdami visada tuo pasitikėti, turėtumėte reguliariai atlikti pavarų dėžės priežiūrą. Jei randama sugedusių dalių, jas reikia nedelsiant pakeisti.

Kaip suremontuoti dėžę
Kaip suremontuoti dėžę

Nurodymai

1 žingsnis

Nuimkite ir išardykite transmisiją. Prieš patikrindami, kruopščiai išvalykite detales grandikliu ar šepečiu. Pašalinkite visas nuosėdas ir išvalykite skyles bei šlaitus nuo galimo nešvarumų. Tada nuplaukite ir pašalinkite visą likusį aliejų. Pūskite suspaustą orą aplink detales ir švelniai nuvalykite. Kruopščiai pūskite per guolius, įsitikindami, kad žiedai nesisuka.

2 žingsnis

Patikrinkite pavarų dėžės dangčius ir korpusą. Pastarieji neturi būti įtrūkę, pažeisti ar dėvėti guolių sėdynėse. Gretimuose paviršiuose su dangčiais ir sankabos korpusu taip pat neturėtų būti defektų, kurie galėtų sukelti nepakankamą sandarumą ir ašies poslinkį. Pašalinkite nedidelius pažeidimus su aksomine dilde. Jei neįmanoma atkurti, pakeiskite dalis. Patikrinkite priekinio dangčio būklę. Sukimosi metu nustatykite kontaktą su įėjimo velenu. Tokiu atveju pakeiskite pažeistas dalis. Patikrinkite priekinio dangčio išleidimo angą, ar ji neturėtų būti užsikimšusi, kitaip nuvalykite jo kištuką.

3 žingsnis

Patikrinkite alyvos tarpiklius. Jų darbiniuose kraštuose neturėtų būti nervų ir žalos, leidžiamas ne didesnis kaip 1 mm darbinio krašto nusidėvėjimas. Nedidelės žalos atveju pakeiskite.

4 žingsnis

Apžiūrėkite velenus. Išvesties veleno šlaitai ir stumdomi paviršiai neturi būti pažeisti ir pernelyg nusidėvėti. Elastinė mova turi laisvai judėti šlaituose. Ant išėjimo veleno priekinio galo, taip pat įėjimo veleno angoje ant adatų riedėjimo paviršiaus neturi būti matomų nelygumų. Ant tarpinio veleno neleidžiamas pernelyg didelis dantų nusidėvėjimas ar skilimas. Atbulinės eigos pavaros ašis turi būti lygaus paviršiaus be rišimo pėdsakų. Pašalinkite nedidelius nelygumus smėlio popieriumi M10-M40. Esant didelėms deformacijoms ir pažeidimams, pakeiskite veleną nauju.

5 žingsnis

Patikrinkite pavaras. Jiems draudžiama nešioti ar sugadinti dantis, viršijančius leistiną šoninį tarpą. Atkreipkite dėmesį į sinchronizatorių ratlankių dantų galų būklę. Darbinis paviršius neturi būti lygus ar turėti matomų nusidėvėjimo žymių. Patikrinkite sujungimo tarpą tarp pavarų. Pakeiskite sugedusias dalis.

6 žingsnis

Patikrinkite guolius. Jie turėtų būti nepriekaištingos būklės. Radialinis atstumas neturėtų būti didesnis kaip 0,05 mm. Pirštais prispauskite vidinį žiedą prie išorinio žiedo ir pasukite vieną iš jų, valcavimas turi būti lengvas ir lygus. Rutulinių arba ritininių paviršių ir žiedų bėgimo takelių pažeidimai neleidžiami. Pakeiskite sugedusias dalis.

7 žingsnis

Patikrinkite šakutes ir stiebus. Pavarų perjungimo šakių deformacija neleidžiama. Strypai turi laisvai judėti be žaislų karterio skylėse. Patikrinkite spyruoklių, fiksavimo veržlių ir fiksatorių rutulių būklę. Pakeiskite pažeistas dalis.

8 žingsnis

Patikrinkite movas, šakotuvus ir sinchronizatorių fiksavimo žiedus. Patikrinkite, ar neprilipo pavarų sankabos stebulės. Ypatingą dėmesį atkreipkite į stumdomus movų paviršius. Patikrinkite sankabos dantų galus. Didelio fiksavimo žiedų paviršiaus susidėvėjimo neleidžiama. Pašalinkite laisvo slydimo gedimus naudodami aksomo failą. Pakeiskite sugedusias dalis.

Rekomenduojamas: