Surenkant priekiniais ratais varomos transporto priemonės greičių dėžę, reikia atlikti atvirkštinius išardymo veiksmus. Geriausia šį procesą patikėti profesionalams, taigi galite sutaupyti ne tik pinigų, laiko, bet ir nervų. Jei tai neįmanoma, visas operacijas reikia atlikti atsargiai, kad vėl neišimtų ir nepakeistų pavarų dėžės.
Būtinas
- - mentelės 67.7853.9565, 67.7853.9563, 67.7853.9575;
- - Dinamometrinis raktas;
- - automobilių sandariklis.
Nurodymai
1 žingsnis
Surinkite diferencialą. Iš anksto sutepkite planetines ir šonines pavaras alyva. Įstatykite spidometro pavaros pavarą. Paimkite šarnyrą 677853.9565 ir paspauskite vidines guolių varžtas ant diferencialo korpuso.
2 žingsnis
Sumontuokite sankabos korpusą prie stovo. Paimkite šerdį 677853.9563 ir įspauskite koto alyvos sandariklį į sėdynę. Įstatykite pavaros selektoriaus strypą į angą karteryje. Pritvirtinkite koto svirtį prie jo. Į angą išleidimo veleno priekiniam guoliui įstatykite alyvos karterį. Paimkite šarnyrą 67.7853.9574 ir įstumkite įvesties ir išvesties velenų ritininių guolių išorinius žiedus su narveliais į sankabos korpuso sėdynes.
3 žingsnis
Paspauskite priekinio guolio vidinę varžtą ant įėjimo veleno. Paimkite šarnyrą 67.7853.9575 ir įspauskite išorinius diferencialo guolių žiedus. Uždėkite pavarų pasirinkimo mechanizmą. Patikrinkite, ar perjungimo svirtį pasirinkimo svirtis yra teisingoje padėtyje. Užfiksuokite pavarų pasirinkimo mechanizmą.
4 žingsnis
Sumontuokite ašies veleno sandariklius. Įspauskite alyvos tarpiklį su dešine įpjova į sankabos korpusą, alyvos tarpiklį su kairiuoju įpjova į pavarų dėžės korpusą. Rodyklės ant jų kūno turėtų būti nukreiptos transporto priemonės kryptimi. Įstatykite įėjimo veleno alyvos sandariklį į sankabos korpusą taip, kad jo darbinis kraštas būtų ant poliruoto veleno peties.
5 žingsnis
Įdėkite diferencialą į karterį. Pritvirtinkite vieną iš šoninių krumpliaračių karterio šone kištuku, kuris naudojamas transportuojant pavarų dėžę. Paspauskite rutulinius guolius ant įvesties ir išvesties velenų. Sumontuokite juos sankabos korpuse kartu su krumpliaračiais. Tada įdėkite ašį su atbuline pavara. Atvirkštinė šakė turėtų tilpti į tuščiosios eigos griovelį. Sumontuokite perjungimo strypus ir pritvirtinkite šakutes prie strypų.
6 žingsnis
Įdėkite magnetą į karterio sėdynę. Toje pačioje vietoje sumontuokite diferencialo guolio tarpinę. Paimkite šarnyrą 67.7853.9575 ir paspauskite diferencialo kūgio formos ritininio guolio išorinę varžtą. Vėl įdėkite spidometro pavarą. Sandariklį tepkite ant sankabos korpuso aplink perimetrą. Įdiekite transmisijos korpusą ir pritvirtinkite. Sumontuokite fiksavimo žiedus veleno guolių grioveliuose. Įstatykite stabdymo plokštę. Paimkite smūginį grąžtą / atsuktuvą ir priveržkite varžtus, pakeisdami suskaidytas poveržles naujomis.
7 žingsnis
Ant įvesties veleno sumontuokite „penktosios“pavaros pavarą, ant išėjimo veleno nuosekliai poveržlę, įvorę, „penktosios“pavaros varomą pavarą, blokavimo žiedą, sinchronizatorių ir „penktosios“šakę. pavara, tada sinchronizatoriaus veržlių traukos plokštė. Prisukite veržles ir priveržkite jas veržliarakčiu, tada užveržkite veržles. Pakeiskite strypų spaustukus ir atbulines šakutes, priveržkite spaustukų kaiščius. Užfiksuokite penktą pavaros šakės varžtą. Ant transmisijos dėklo užtepkite sandariklio. Uždėkite galinį dangtį ir užfiksuokite jį veržlėmis.
