Vairuotojas, turintis vairuoti automobilį daug valandų, nepriklausomai nuo metų sezono, iš pirmų lūpų žino, kas yra plastikinis vairas ir kokį diskomfortą vairuojant suteikia prakaituoti delnai. Ir jei bent kartą jam pasisekė vairuoti automobilį su odiniu vairu, jis padarys viską, kad jo vairas taip pat turėtų panašų aksesuarą.
Būtinas
- - oda (pageidautina automobilis) - 0,5 kv. m,
- - bagažinė,
- - žirklės,
- - Siuvimo mašina.
Nurodymai
1 žingsnis
Bet kuriame kailių versle pagrindų pagrindas yra modelis. Mes išmatuojame vairą: ratlankio ilgis (pagal vidinį ir išorinį skersmenį), vairo ratlankio skersmuo ir atstumas tarp stipinų. Remiantis gautais duomenimis, ant popieriaus daromas modelio eskizas.. Būsimų siūlių vietose pridėkite 5 mm išilgai išorinio skersmens ir 5 mm atimkite išilgai vidinio skersmens. Po to būsimo vairo dangčio išdėstymas yra pagamintas iš audinio, tačiau geriau naudoti dirbtinę odą.
2 žingsnis
Atėjo montavimo momentas. Ant vairo uždėjus apgaulingą dangtelį, paskutinė skersinė siūlė siuvama su yla. Jei įvykį lydėjo sėkmė, o viršelis tenkina meistrą, jie tiesiogiai jį gamina iš pagrindinės medžiagos.
3 žingsnis
Tais atvejais, kai norimas rezultatas nebuvo pasiektas pirmą kartą, modelių konfigūracija koreguojama, o tada pritaikyti modeliai yra siuvami išilgai skersinių siūlių. Viskas, išskyrus paskutinę siūlę, ant kurios susiūta tik vidurys, o kraštai susiuvami tik ant vairo.
4 žingsnis
Baigiamajame etape ant vairo uždedamas mašina siūtas dangtelis. Visų pirma, nešvarūs paskutinės siūlės kraštai yra siuvami yla. Tada jie pradeda susiūti vidinius dangtelio kraštus. Šiai procedūrai naudojami yla ir šilkas arba lavsano siūlai. Siūlės žingsnis yra 3-5 mm.
