Antifrizo šildymo sistema skirta palengvinti variklio paleidimą šaltuoju metų laiku. Šis šildytuvas aušinimo skystį sušildys per 2 valandas nuo -40 laipsnių temperatūros iki teigiamos.
Nurodymai
1 žingsnis
Automobilių parduotuvėje įsigykite „katilą“, pavyzdžiui, „Start-M“ar panašų. Toje pačioje vietoje įsigykite elektrinį siurblį, kuris užtikrins tolygesnį antifrizo šildymą, kuris pašalins taršą ir krešulių susidarymą. Tai taip pat padės šildymo elementui ilgiau išlikti darbingam be perkaitimo. Tam tinka bet kuris iš naminio automobilio. Atidžiai apsvarstykite, kur galite pritvirtinti šią struktūrą. Pasirinkite tam skirtą vietą kuo žemiau, nes aukštis kenkia siurbliui.
2 žingsnis
Padėkite siurblį po gaubtu, jei nėra vietos, galite jį pritvirtinti prie buferio. Nuimkite žarną nuo šildytuvo viryklės, kuri eina į keleivių saloną. Negalvokite, kas tai yra: įvestis ar išvestis, tai nėra taip svarbu. Prie žarnos pritvirtinkite tešlą, nuo kurios prie siurblio įleidimo angos paleidžiate šaką.
3 žingsnis
Žarnele prijunkite siurblio išleidimo angą ir „katilo“įleidimo angą. Pastarojo ilgis priklausys nuo to, kiek siurblys yra arti katilo. Gerai, jei jie yra arti vienas kito, kaip visumos. Po to du „tee“įrašai liks nepanaudoti.
4 žingsnis
Atsargiai nupjaukite viršutinį radiatoriaus vamzdį ir prijunkite jį prie tee, atlikite tą pačią prijungimo procedūrą su "katilo" išleidimo galu. Visas žarnų jungtis būtinai pritvirtinkite žarnų spaustukais. Visus sujungimus ir tarpus kruopščiai padenkite sandarikliu.
5 žingsnis
Nustatykite laikmatį, kuris po tam tikro laiko išjungs kaitinimo elementą, taip išvengiant antifrizo perkaitimo. Tačiau periodiškai tikrinkite aušinimo skysčio spalvą ir nuosėdas rezervuare.
6 žingsnis
Užpilkite keletą litrų naujo antifrizo ir palaukite žiemos pradžios. Vienintelis šios konstrukcijos trūkumas yra tas, kad žarnos turės būti periodiškai keičiamos dėl jų greito skysčių erozijos.
