Kiekvieno automobilio variklio galimybės yra ribotos, o kartais automobilio savininkas nori pagerinti jo veikimą. Jei yra galimybė susisiekti su automobilių atstovybe, geriausia tai padaryti. Tačiau variklį galite pumpuoti patys.
Būtinas
- - kompresorius;
- - nulinės varžos filtras;
- - subalansuotas velenas;
- - švaistikliai;
- - turbokompresorius.
Nurodymai
1 žingsnis
Pakeiskite esamą oro filtrą nulinės varžos filtru. Norėdami tai padaryti, įdiekite įleidimo imtuvą, kurio tūris gali būti didesnis; jis taip pat turėtų turėti kuo mažesnį įsiurbimo kolektorių. Po to pakeiskite droselio vožtuvą, kad padidintumėte jo skerspjūvį. Atminkite, kad droselio korpusas, kolektorius, karbiuratorius, oro filtras ir įsiurbimo kolektorius yra neatsiejami nuo variklio įsiurbimo reguliavimo.
2 žingsnis
Padidinkite cilindro angos ir stūmoklio eigą. Tai reikalinga tam, kad variklyje tilptų kuo daugiau oro ir kuro mišinių. Šie pokyčiai prisidės prie sukimo momento padidėjimo, taip pat šiek tiek padidins galią.
3 žingsnis
Po to sureguliuokite cilindro galvutę (cilindro galvutę), nes šis veiksnys labiausiai veikia galią ir jos padidėjimą. Norėdami sureguliuoti cilindro galvutę, padidinkite cilindro bloko kolektoriaus ir kanalų skerspjūvį, vožtuvo sėdynių vidinį skersmenį. Po to pakeiskite paskirstymo veleną, kad vožtuvas galėtų atsidaryti didesne amplitude. Pakeiskite seną karbiuratorių geresniu modeliu. Po to kreipkitės į specialų autoservisą, kad išgręžtumėte cilindrų bloką, kad išvengtumėte jo sienų defektų.
4 žingsnis
Savo automobilyje įdiekite turbokompresorių, kad ši konstrukcija prisidėtų prie perteklinio slėgio susidarymo tiesiai prie variklio įleidimo angos, naudojant išmetamųjų dujų energiją.
5 žingsnis
Norėdami pataisyti programą, atsakingą už injekciją, susisiekite su vedliu. Šis procesas vadinamas lusto derinimu. Tai daro automobilį ekonomišką, lengvai valdomą ir jautresnį. Sutaupoma iki vieno litro šimtui kilometrų.
