Tam tikru metu jūs pradėjote girdėti nemalonius smūgius savo automobilio pakaboje. Tokiems garsams gali būti daugybė priežasčių, o viena iš jų - nesėkminga anti-roll bar. Šis mazgas sujungia kėbulą ir pakabą, neleisdamas transporto priemonei siūbuoti posūkiuose, greitėjant ir stabdant. Dažniausiai guminės įvorės susidėvi ir išsitempia, o tai padidina stabilizatoriaus laisvą laisvumą ir jis pradeda bakstelėti.
Tai būtina
- - Domkratas;
- - ratų atramos;
- - balioninis veržliaraktis;
- - 2 raktai 17;
- - plaktukas;
- - WD-40 tepalas arba bet koks kitas tepalas, pažymėtas „skysčio raktu“.
Nurodymai
1 žingsnis
Sumontuokite ratų atramas. Pakėlę automobilio priekį, nuimkite ratą. Kad būtų lengviau prieiti, atsukite vairą priešinga kryptimi nuo tos pusės, kurioje ketinate jį pakeisti.
2 žingsnis
Patepkite veržlę tepalu ir atsukite, tuo pačiu laikydami varžto galvutę, kad ji nesisuktų antruoju veržliarakčiu.
3 žingsnis
Nuėmus varžtą, sukamaisiais judesiais nuimkite statramsčio atramą iš stabilizatoriaus. Kad būtų lengviau atlikti šią užduotį, stabilizatoriaus juostą galima tepti silikoniniais tepalais. Jei stovas nepasiduoda, tada švelniai numuškite jį plaktuku.
4 žingsnis
Dabar taip pat uždėkite naują dalį ant stabilizatoriaus. Kad stovas nepatektų į savo vietą be didelių pastangų, silikoniniu tepalu sutepkite ne tik juostą, bet ir stovo guminę įvorę.
5 žingsnis
Įkišę varžtą, sulygiuokite jį su svirtyje esančia anga ir priveržkite veržlę, laikydami varžtą antruoju veržliarakčiu.
