Kėbulo poliravimas pašalina nedidelius defektus įbrėžimų pavidalu, suteikia automobiliui blizgesio. Tačiau netinkamas lako pasirinkimas gali sugadinti dažų ir lako dangą, o tai ypač svarbu naujam automobiliui.
Per pirmuosius porą mėnesių po automobilio įsigijimo paprastai nerekomenduojama blizginti kėbulo; jį tiesiog reikia nuplauti šaltu vandeniu. Taip yra dėl to, kad daugelis gamyklinių dažų kompozicijų reikiamą kietumą visiškai įgyja tik po 2-3 mėnesių; šiuo metu kūno paviršius yra labiausiai pažeidžiamas, todėl nepageidautina naudoti bet kokius lakus. Tačiau vėliau kai kuriuos jų tipus vis tiek galima naudoti.
Kaip nupoliruoti naują automobilį
Naujo kūno apdirbimas gali būti atliekamas naudojant tik apsauginius junginius. Pigiausias ir todėl tarp jų paplitęs yra vaškas. Toks lakas suteikia kūnui blizgesio, tačiau nereikia kalbėti apie apsaugą; dažniausiai vaško kompozicijos naudojamos ruošiant parduoti automobilį. Teflono lakas pagrįstai laikomas atsparesniu. Tai yra polimeras, kuris gerai sukimba su „natūralia“lako ir dažų danga (LKM) ir sudaro plėvelę, išsiskiriančią patvarumu, elastingumu ir atsparumu įvairių rūšių cheminių reagentų poveikiui. Teflono danga gerai veikia esant aukštai ir žemai temperatūrai. Teflono apdorojimo laikas paprastai neviršija valandos, jei automobilis plaunamas ir sausas. Apsauginis poveikis išlieka nuo 1, 5 iki 3 mėnesių; esant nuolatiniam veikimui, rekomenduojama tefloną gydyti kūną mažiausiai 4 kartus per metus.
Epoksidinis lakas garantuoja ilgalaikę, stiprią plėvelę, pasižyminčią gerai matomu vandens atstumiančiu efektu. Tiesa, dengimo procesas užtruks ilgiau; be plovimo, džiovinimo, jums reikės nuriebalinti dažų medžiagas, užtepti ir purkšti epoksidinę kompoziciją, be to, rankiniu būdu. Apsauga nuo epoksidinės medžiagos palengvina valymo procesą purvas lengviau atskiriamas.
Kada šlifuoti naują kūną
Naujo automobilio poliravimas reikalingas dėl to, kad vėliau naudojami abrazyviniai junginiai, kurie pašalina įbrėžimus, ir kartu su jais dažai ant automobilio. Aukštos kokybės lakas prasiskverbia į viršutinį dažų medžiagų sluoksnį, formuodamas papildomą apsaugą. Todėl nėra prasmės perdirbti naują automobilį pigiomis priemonėmis (pavyzdžiui, su tuo pačiu vašku). Per didelis trynimas gali prarasti blizgesį, o jei procedūra atliekama namuose, gali patekti dulkių ir purvo dalelių, kurios gali subraižyti kūno paviršių.
Normalus naujo automobilio senėjimas prieš pirmą poliravimą yra 5–7 mėnesiai po pirkimo. Šio laikotarpio pabaigoje perdirbimas gali būti atliekamas porą kartų per metus. Reikėtų nepamiršti, kad žiemai ir vasarai gamintojai gamina įvairius apsauginius junginius.
