Norėdami pakeisti variklį, nebūtina važiuoti automobiliu į dirbtuves. Jei turite pakankamai laiko ir paprastų prietaisų, šią operaciją galima atlikti savarankiškai.
Automobilių entuziastai žino, kad anksčiau ar vėliau jiems teks susidurti su variklio keitimu. Ypač jei automobilis turi vienintelį savininką, kuris neketina parduoti automobilio. VAZ automobiliams varikliai paprastai keičiami, siekiant padidinti galią. Yra ir kitų atvejų, kai net atlikus kapitalinį remontą nepavyksta išsaugoti pagrindinio bloko, todėl reikia visiškai pakeisti variklį.
Vietos paruošimas darbui
Variklio keitimas trunka apie 8–10 valandų, todėl vasarą darbus galima atlikti lauke: tai palengvina ilgos dienos šviesos. Žiemą variklį reikia keisti tik angare ar garaže. Norint greitai pakeisti VAZ variklį, reikės daugybės įtaisų: rankinio keltuvo iki 3,5 tonos, krano sijos ar varpos. Jei kėlimo įtaisų nėra, reikės dviejų ar trijų žmonių pagalbos. Geriau jį pakeisti apžiūros angoje, o jei jos nėra, ridenkite automobilį ant trinkelių.
Variklio nuėmimas ir išėmimas
Pirmiausia nuimkite gaubtą, išimkite akumuliatorių ir visiškai atjunkite variklio elektros tinklą: skirstytuvo, generatoriaus ir starterio laidus, alyvą, temperatūros jutiklius ir kitus. Būtina išpilti alyvą iš variklio ir skystį iš aušinimo sistemos, tada išardyti radiatorių. Tada atjungiama kuro žarna, akceleratoriaus strypas ir droselio kabelis. Būtina atjungti priekinį vamzdį nuo išmetimo kolektoriaus ir viryklės vamzdžių, tada nuimti starterį.
Kitas žingsnis - atjungti variklį nuo pavarų dėžės. Norėdami tai padaryti, atsukite du viršutinius varžtus, pritvirtinę pedalą, nuimkite sankabos cilindrą ir atsukite likusius du apatinius varžtus. Tada jie nuima variklio apsaugą ir, pakėlę kėlikliu, atsuka smeiges ant pagalvių. Norint išimti variklį, jis įpinamas diržais ir pakeliamas talko milteliais, karts nuo karto atlaisvinamas taip, kad išeitų iš kreipiamųjų.
Naujo variklio montavimas
Prieš montuojant naują variklį ir kėbulą, būtina kruopščiai nuplauti ir paruošti pakeisti naują pagalvių, filtrų, tepalo ir plovimo rinkinį, taip pat dalis, kurios buvo dėvimos pašalinant. Variklis sumontuotas atvirkštine tvarka, sureguliuojama jo padėtis, išpilama alyva ir aušinimo skystis, po kurio nustatomas uždegimas, užvedamas variklis ir patikrinamas veikimas.
