Jei norite išplėsti savo akiratį variklių remonto srityje, taip pat jei turite pinigų, šilto garažo ir reikalingų įrankių, vairuotojas galės pats įsigyti stūmoklį.
Nepamirškite sviesto
Pirmiausia automobilio savininkui reikia išpilti iš variklio visą alyvą. Tada atsukite pagalvių tvirtinimo detales ir pritvirtinkite „stropus“prie padėklo. Tada atsargiai ištraukite variklį ir padėkite jį į paruoštą vietą.
Žingsnis po žingsnio darbo planas
- Išardymą pradedame nuo bloko galvutės, atsukame, nuimame tarpiklį, kruopščiai ir atsargiai išvalome jų paviršius. Trikampiu dilde (grandikliu) pašaliname apdegusį iš cilindrų viršaus. To nepadarius, sunku nustatyti susidėvėjimo laipsnį, taip pat neįmanoma pašalinti nepažeisto stūmoklio, nes anglies nuosėdos neleis stūmoklio sijonui išeiti.
- Išvalę pelenų kraštus, mes patikriname pastebimą žingsnį: mes iš apačios į viršų išilgai cilindro pritraukiame pirštą iki viršutinio krašto. Turite žinoti, su kuriuo maitinimo bloku dirbame (arba po kapitalinio remonto, arba jis niekada nebuvo išardytas). Tada mes tiksliai išmatuojame cilindrus su slankmačiu (vidiniu matuokliu).
- Mes pasukame alkūninį veleną, atidžiai pažvelkime į cilindro veidrodį, ar nėra vertikalių gilių griovelių. Elipsės ir kūgio išsivystymas neturėtų viršyti 0,03 milimetrų. Vizualiai jo nustatyti neįmanoma, todėl tikslumui reikalingas vidinis matuoklis.
- Taigi dabar mes žinome cilindrų skersmenį - nereikia nuobodu. Tai reiškia, kad remonto išlaidos bus minimalios. Neverta iš karto pirkti žiedų, kol neišnagrinėsite visų bloko vidų. Jums reikia ištraukti stūmoklius ir gerai apsvarstyti, taip pat gali tekti juos nusipirkti. Norėdami pašalinti stūmoklius su švaistikliais, turite pašalinti patį padėklą.
- Norėdami tai padaryti, turite vėl pakelti variklį, prieš tai pakartotinai sukabinę diržus, kurie leis mums atsukti varžtus, tačiau neverta toli nuimti pašalinto mechanizmo. Likusį aliejų reikia nusausinti ir patikrinti apatinę dugno dalį: gali būti vienas ar du grandinės lėtintuvai, žiedo fragmentai ir daug daugiau.
- Būtina peržiūrėti variklio remonto ir techninės priežiūros knygą. Išvalius baką, įvertinkite alyvos plėvelės tarpą ant lėtintuvo ir dugno. Jei jis kibirkščiuoja, ten yra metalinių dulkių, ir tai yra tikras ženklas, kad ausinės yra susidėvėjusios.
- Patikrinkite visas ausines, greičiausiai jas reikia pakeisti. Tokiu atveju ištraukę stūmoklį švaistikliu, patikrinkite, ar ant švaistiklio nėra cilindro žymės. Jei ne, tai gali reikšti vieną dalyką - šis įrenginys yra atliktas kapitalinis remontas ir greičiausiai yra „nevietinių“švaistiklių. Esant tokiai situacijai, verta ant jų ir dangčių pridėti ženklą, kad atlikdami kitą remontą žinotumėte, kurie įdėklai pasikeitė.
