Viskas, Ką Norėjote Sužinoti Apie Dokatką

Viskas, Ką Norėjote Sužinoti Apie Dokatką
Viskas, Ką Norėjote Sužinoti Apie Dokatką

Video: Viskas, Ką Norėjote Sužinoti Apie Dokatką

Video: Viskas, Ką Norėjote Sužinoti Apie Dokatką
Video: VISKAS KĄ NORĖJOTE SUŽINOTI APIE ROLANDĄ PAKSĄ 2024, Lapkritis
Anonim

Dokas yra atsarginis ratas, tik mažesnio dydžio, kuris bus puikus pakaitalas kelyje pradurtam ratui tuo atveju, kai neturite galimybės grąžinti padangos taisyti, tačiau jums reikia riedėti garaže ar netoliese esančioje padangų tarnyboje.

Viskas, ką norėjote sužinoti apie dokatka
Viskas, ką norėjote sužinoti apie dokatka

Dokas yra būtinas ne itin ilgam eksploatavimui, taigi ir pavadinimas - su doko pagalba galite patekti į vietą, kur remontuojamos padangos. Maksimalus greitis, kurį galima pasiekti naudojant doką, yra tik 80 km / h.

Atsarginis ratas transporto priemonės įrangoje atsirado dar nuo pirmųjų automobilių. Tolimoje praeityje automobiliai keliavo tais pačiais keliais kaip ir vežimėliai, o tai buvo gana sunku. Pradurti ratą buvo labai lengva, nes ant kelio gulėjo daug geležies ir vinių iš vežimėlių. Bet, deja, per Antrąjį pasaulinį karą buvo draudžiama gaminti atsarginius ratus, nes labai trūko gumos.

Šiuo metu kiekviename šiuolaikiniame automobilyje yra atsarginis ratas, kuris dažniausiai laikomas specialiame liute bagažinėje, arba keleivis, esantis automobilyje, yra specialiame automobilio dangtyje. Bet kokiu atveju, kiekviename automobilyje vyksta sustabdymas, o kokio dydžio tai yra vairuotojo pasirinkimas.

Įdomiausia tai, kad daugelis automobilių turi penkis gamyklinius ratus, iš kurių vienas yra atsarginis. Tai yra, automobilyje yra penki pilno dydžio ratai, o tai yra labai patogu, nes ant šio rato galite ne tik riedėti, bet ir naudoti jį kaip pagrindinį ratą, o prieplaukos vietoje nusipirkti kitą variantą.

Paprastai vežimėliai yra mažesni už pagrindinius automobilio ratus, jie yra trumpesni ir siauresni nei įprasti ratai, tačiau jie yra lengvesni, be to, jie turi didesnį slėgį nei paprasti ratai. Jie yra gana kompaktiški ir lengvai prižiūrimi, tačiau jų reikia tik įveikti nedidelį atstumą.

Prieš montuodami talpyklą atidžiai išstudijuokite visus važiavimo su atsarginiu ratu patarimus ir taisykles. Paprastai tokią informaciją galite rasti išsamiose instrukcijose, pateiktose kartu su automobiliu. Atminkite, kad vairuoti atsarginiu ratu yra daug sunkiau ir reikia daugiau vairuotojo dėmesio, būkite atsargūs ir nepamirškite apie saugumą!

Rekomenduojamas: