Keturračiai motociklai šiandien yra labai populiarus transportas. Daugeliu atvejų jis skirtas pramogoms, o ne važiavimui keliu. Bet vis tiek tokių automobilių gerbėjų skaičius kasdien auga. Tuo pačiu ne visi žino, kas tiksliai yra keturračiai.
Pats keturratis yra keturių ratų motociklas, kuris dėl savo galimybių važiuoti sunkiai pasiekiamose vietose visais visureigiais įsikurs į diržą. Reikėtų nepamiršti, kad norint vairuoti daugumą modelių reikia įsigyti vairuotojo pažymėjimą vairuoti traktorių.
Keturračių istorija prasidėjo XX a. 70-aisiais. „Honda“išrado panašią transporto priemonę. Tiesa, iš pradžių jis buvo skirtas žemės ūkio darbams ir turėjo tris ratus. Bet pažodžiui praėjus 10 metų, keturračiai gavo dar vieną ratą ir tapo keturračiu.
Kas yra keturračiai
Šiuolaikinių keturračių tipų yra nemažai. Taigi, pavyzdžiui, vienas iš jų yra sporto pasirinkimas. Šie automobiliai turi galinius ratus, amortizuojančią pakabą. Tokie modeliai skirti lenktyniauti greičiu per nelygias vietoves. Pagal dizainą jie yra gana originalūs ir agresyvūs.
Žemės ūkio keturračiai atitinka savo pirminę paskirtį. Jais važiuoti patogu. Juos lengva valdyti ten, kur įprasti automobiliai, įsk. o visureigiai vargiai gali susitvarkyti. Dažniausiai jie naudojami vasarnamiuose. Be to, jie turi talpią bagažo lentyną, dėl kurios galite ne tik važiuoti į savo sodo teritoriją, bet ir atvežti krovinį. Šie keturračiai vadinami naudingaisiais keturračiais ir sakoma, kad prireikus jie naudojami kaip traktorius.
Turistiniai keturračiai yra pažangesnis žemės ūkio pasirinkimo modelis. Ši technika skirta važiuoti per vėjovartas, miškus, daubas ir kt. „Touring“keturračiai yra galingesni ir turi keturis varomus ratus, dėl to net ir labai sunkiomis sąlygomis pagerino visureigių galimybes.
Amfibijos keturračiai yra visureigiai amfibijos automobiliai su 6–8 ratais. Jų ypatumas yra tas, kad ratai dirba ne tik sausumoje, bet ir vandenyje. Tokie automobiliai valdomi naudojant motociklo vairą arba bako svirtis, esančias vairuotojo šonuose. Važiuojant tokia technika būtina atsižvelgti į tai, kad kai kuriais manevrais varliagyvis primena valdomą tanką.
Natūralu, kad gamintojai negalėjo ignoruoti vaikų. Todėl šiandien vaikų keturračių linija yra gana plačiai atstovaujama. Jie yra mažesni ir juos nėra taip sunku valdyti kaip suaugusiems. Nepaisant to, šie keturračiai gali lengvai susidoroti su sunkiomis kelio sąlygomis.
Į ką reikia atsižvelgti
Atminkite, kad keturračiai skirstomi į kategorijas ir pagal galią. Pavyzdžiui, tiems, kurių variklis yra mažesnis nei 50 cm3. cm ir išvystyti ne didesnį kaip 50 km / h greitį, nereikia registruotis kelių policijos skyriuose. Tuo atveju, jei variklio tūris yra nedidelis, tačiau motorinės transporto priemonės tuo pačiu metu išvysto didesnį nei 50 km / h greitį, keturratis turės būti įregistruotas „Rostekhnadzor“. Taip yra dėl to, kad tokios mašinos priklauso žemės ūkio mašinoms, o teises į ją reikia gauti iš „Rostekhnadzor“. Be to, registracija nuo tos, kuri atliekama kelių policijos skyriuose, nesiskiria. Tie keturračiai, kurių variklis viršija 50 cm3. cm ir išvystyti greitį, viršijantį 50 km / h, turi būti užregistruotas kelių policijoje. Natūralu, kad tiems modeliams, kurie yra registruojami, taip pat turi būti atliekama techninė apžiūra.
