Dažnai automobilis turi problemų dėl uždegimo, o tai yra gana rimtas defektas, sukeliantis daug problemų. Uždegimą galite reguliuoti patys, jei žinote, kaip nustatyti optimalų uždegimo laiką.
Nurodymai
1 žingsnis
Prieš atlikdami koregavimą, atlikite kelis išankstinius veiksmus. Pirmiausia atjunkite vakuuminę žarną, pritvirtintą prie variklio vakuuminės svirties. Tada prijunkite teigiamą strobo spaustuką prie teigiamo akumuliatoriaus spaustuko. Tai reikalinga tam, kad tolesnis uždegimo laiko reguliavimas būtų patogesnis ir paprastesnis.
2 žingsnis
Po to viename iš cilindrų suraskite aukštos įtampos laido, kuris yra ant skirstytuvo dangtelio, galiuką. Atsargiai ištraukite. Po to galite pradėti sureguliuoti perjungdami neigiamą uždegimo sistemos gnybtą į neigiamą akumuliatoriaus gnybtą.
3 žingsnis
Stroboskopo jutiklį kuo atsargiau įstatykite į cilindro, iš kurio ištraukėte aukštos įtampos laidą, lizdą. Nepamirškite prijungti jo prie laido, esančio pirmajame cilindre. Įjunkite degimą ir užveskite variklį. Šviečia stroboskopo šviesa link sankabos liuko. Uždegimo laiką sureguliuokite guminiu kamščiu, esančiu ant sankabos korpuso liuko.
4 žingsnis
Atidžiai pažvelkite į variklio smagratį, kur blyksintis srautas iš stroboskopo pasirodys kaip fiksuotas taškas. Jei uždegimo laikas nustatomas teisingai, šis taškas bus tarp smagračio vidurio taško ir jo ankstesnio padalinimo. Kitu atveju atlaisvinkite veržles, esančias ant skirstytuvo, skirtame uždegimo smagračiui.
5 žingsnis
Nustačius tašką nurodytoje vietoje, atjunkite strobos jutiklį ir surinkite dalis atvirkštine tvarka. Įdėdami raktą į uždegimo jungiklį, būtinai patikrinkite sureguliuotos uždegimo sistemos veikimą ir užveskite variklį.
