Po incidento Fukušimos stotyje Japonijos vyriausybė bando parengti šalies plėtros strategiją nenaudojant branduolinės energijos ir tvirtai remia mokslinius tyrimus alternatyvių energijos šaltinių srityje.
Biodujos yra aplinkai nekenksmingas kuro išteklius. Šioje medžiagoje yra metano ir anglies dioksido. Jis susidaro dėl bakterijų skaidomos biomasės. Yra įvairių biodujų gamyklų, kurios naudojamos ūkiuose ir gamyklose. Japonijos mokslininkai nuėjo kur kas toliau ir sukūrė motociklą, kuris važiuoja šiuo kuru.
„Toto“, pirmaujantis Japonijos tualetų gamintojas, išleido motociklą „Toilet Bike Neo“. Tačiau masinės informacijos priemonės tai dažniau vadina „tualetiniu dviračiu“. Darbas prie šio projekto prasidėjo 2009 m. 2011 m. Jis buvo pristatytas bendrovės forume Fujisavoje.
Jo pagrindas yra vieno cilindro motociklas „Kawasaki Estrella 250“. Triratės transporto priemonės sėdynė pagaminta tualeto dubenėlio pavidalu, o gale tvirtinamas milžiniškas tualetinio popieriaus ritinys. Tačiau šis dizainas reikalingas tik norint pritraukti dėmesį: prietaisas nėra skirtas naudoti kaip tualetas ir apdoroti žmogaus išmatas. Jį kursto gyvūnų išmatos ir nuotekos. Tokiu atveju motociklas be kuro gali nuvažiuoti iki 300 km. Be to, tualeto bakas turi pažangias funkcijas, būdingas įprastiems „Toto“tualetams. Jis gali rašyti pranešimus su LED lemputėmis, groti muziką ir net kalbėti.
Masinio „Toilet Bike Neo“pristatymo neplanuojama. Jis naudojamas tik reklamos tikslais. Geležinis arklys 2011 m. Rudenį jau baigė sėkmingą 1400 kilometrų kelionę per Japoniją. Kelionė prasidėjo Kita-Kyushu mieste Fukuoka prefektūroje. Per šį laiką motociklas sustojo įvairiuose miestuose, įskaitant Kiotą ir Hirošimą. Dabar jis periodiškai naudojamas renginiams, kuriais siekiama skatinti išteklių išsaugojimą.
