„Lada“rentgenas M

„Lada“rentgenas M
„Lada“rentgenas M
Anonim

Nauja Rusijos „Lada“modifikacija įgijo neįprastą pavadinimą XRAY ir tą patį netradicinį išvaizdą, kuris gerokai skiriasi nuo visų ankstesnių „AvtoVAZ“kūrinių.

„Lada“rentgenas 2016 m
„Lada“rentgenas 2016 m

Pradinė naujojo Rusijos krosoverio versija buvo „XRAY Concept“, kuri plačiajai visuomenei buvo rodoma dar 2012 m. Visiškai nauja buitinio automobilio koncepcija automobilių entuziastų bendruomenei padarė didžiulį įspūdį, turėdamas labai įdomų dizainą, panašų į išorę iš ateities.

Galutinėje 2015 m. Versijoje krosoveris pasikeitė - sumažėjo, o kontūras - supaprastintas. Dabar jis priskiriamas aukštam hečbekui. Nuo praėjusių metų gruodžio naujas automobilis buvo gaminamas masiškai ir buvo planuojamas laipsniškas kiekybinis komplektavimas. Rusijos automobilių vartotojams „Lada XRAY“vis dar nėra labai išnarpliotas galvosūkis, nors jie jau disponuoja naujojo vidaus automobilių pramonės modelio bandomųjų važiavimų rezultatais.

„Lada XRAY“išvaizda

Kaip minėta pirmiau, penkių durų „XRAY“išorė, palyginti su kaimynais automobilio aikštelėje, buvo papildyta daugeliu stilingų elementų:

• moderni optinė sistema su LED linijomis, • radiatoriaus apdaila su chromuota danga, primenanti ženklą „X“, • stilingas buferis, apsaugotas iš apačios plastiku, • papildoma bumerango formos optika, • štampavimas ant šoninių pusių besiskiriančių spindulių pavidalu.

Salonas „Lada XRAY“

Naujo automobilio salono įrangos negalima pavadinti prabangia. Tačiau jo funkcionalumas, apdailos kokybė, patogumas ir minimalizmas elementuose daro saloną gana patogų ir modernų. Įrengus borto kompiuterį su jutikliniu valdymu, pagerėjo automobilio valdomumas, nes ekrane laiku gauta informacija ir vairuotojui buvo patogiau. Bagažinė yra labai praktiška, kurios talpa padvigubėja, kai sulankstomos galinės sėdynės.

Specifikacijos

Šiuo metu kompaktiškas krosoveris „Lada XRAY“veikia tik su priekiniais ratais varoma transmisija. Artimiausiu metu gamintojai planuoja automobilį įrengti visų varančiųjų ratų pavara. Klientams siūloma pasirinkti septynis konfigūracijos tipus su trim benzininių variklių ir pavarų perjungimo „mechanikos“variantais. Variklis, kurio maksimali galia yra 123 AG įrengta naujovė - robotinė mechaninė dėžė. Pradinė kaina yra 589 tūkstančiai rublių.

Rekomenduojamas: