BMW yra didžiausia pasaulyje variklių, automobilių ir net dviračių gamintoja. BMW emblema yra gerai žinoma visame pasaulyje, ir šis ženklelis yra vienoje iš pirmųjų automobilių gamintojų pripažinimo vietų.
BMW yra santrumpa, kurios visas vertimas iš vokiečių kalbos skamba kaip „Bavarian Motor Plants“, o patys pirmieji šios įmonės dirbtuvės buvo atidarytos Miuncheno mieste, pietų Vokietijoje. BMW istorija prasideda 1913 m., Kai šios įmonės gamykloje buvo pagaminti pirmieji lėktuvų varikliai. Gamybos vieta taip pat nebuvo pasirinkta atsitiktinai, nes tada netoli Miuncheno buvo lėktuvų gamybos gamykla, kuriai BMW tiekė variklius.
„Rohrbach Ro VII“lėktuvas, aprūpintas lėktuvo „BMW-5“varikliu, 1926 m. Pasiekė penkis pasaulio rekordus. Šis lėktuvas galėjo nuskristi 1500 kilometrų 200 km / h greičiu.
Tuo pačiu metu buvo sukurtas šiuolaikinio BMW ženklelio prototipas, vaizduojantis besisukantį sraigtą, kurį varė BMW varikliai. Šiuolaikiniame įmonės logotipe taip pat pavaizduotas sraigtas, o logotipe esančios mėlynos ir baltos spalvos yra pagarbos ženklas Bavarijai, gamintojo gimtinei, kur šios spalvos yra ant regioninės vėliavos. Pirmoji BMW ženklelio versija, kurioje aiškiai pavaizduotas sraigtas, truko tik trejus metus, o tada logotipas buvo atnaujintas ir jis tapo panašus į šiuolaikinį. Beje, sraigtai buvo gaminami ir BMW gamyklose. Po Pirmojo pasaulinio karo aviacijos produktų išleidimas buvo žymiai sumažintas, nes pagal Versalio taikos sutartis Vokietijai tiesiog buvo uždrausta gaminti karinę įrangą, o tai reiškia, kad užsakymų buvo mažiau. Nuo to laiko „BMW“ženklelis vis dažniau atsirado ant civilinių produktų, o nepraėjus nė 20 metų įmonė visiškai perėjo prie automobilių ir motociklų gamybos.
BMW muziejus Miunchene
Pirmaujantis Vokietijos automobilių gamintojas turi savo muziejų, kurį kasmet aplanko maždaug 250 000 žmonių. Toks mažas svečių skaičius paaiškinamas tuo, kad muziejus praktiškai nesireklamuoja, o keliautojai apie tai sužino iš savo draugų, per kelionių vadovus ir internetą. BMW muziejus yra prie pat įmonės būstinės netoli Miuncheno olimpinio parko ir buvo pastatytas laiku iki 1972 m. Olimpinių žaidynių. Būtent įmonių muziejuje galite pažvelgti į pačius pirmuosius orlaivių variklius ir sraigtus, nuo kurių prasidėjo BMW istorija. Be visų automobilių modelių, kuriuos įmonė gamino daugiau nei 100 metų savo istorijoje, čia galite pamatyti konceptualią mūsų laikų raidą.
Pirmasis automobilis po BMW ženkliuku
Pirmąjį savo automobilį BMW išleido 1928 m., Ir jis vadinosi „Dixi“.
Be patogių ir prestižinių automobilių, BMW sėkmingai gamina motociklus. Pirmasis „geležinis arklys“po BMW ženkliuku nuo konvejerio nuriedėjo 1923 m.
Šis populiarus nedidelis automobilis nebuvo įmonės savarankiškas kūrimas ir buvo tik brito „Austin 7“, kurį BMW pagamino nusipirkusi automobilių gamyklą Tiuringijoje, kopija. Bet jau 1933 m. Berlyno automobilių parodą pasiekė prašmatnusis „BMW-303“, kurį visiškai sukūrė „Bayerisch Motoren Werke“. Šį automobilį galima pamatyti senuose filmuose ir istorijos vadovėlio puslapiuose. Toks automobilis buvo labai tinkamas važiuoti „Autobahns“automobiliu ir galėjo pasiekti 90 km / h greitį.
