Gana dažnai vairuotojai bando prie variklio prijungti „ne vietinę“pavarų dėžę. Tai nėra lengvas reikalas. Tačiau viską galite padaryti patys, nesikreipdami į aptarnavimo centrą. Daugiausia sunkumų kyla gaminant adapterio plokštę.
Nurodymai
1 žingsnis
Ši technologija reikalauja kruopštaus požiūrio. Gaminant leidžiama šimtųjų milimetrų paklaida, kitaip atsiras vibracija ir visos konstrukcijos pažeidimas. Adapterio plokštė turi būti apie 15 milimetrų storio.
2 žingsnis
Pirmiausia padarykite centravimą su atraminiu flanšu. Tada jį reikės įdėti į alkūninio veleno skylę iš smagračio pusės. Be to, centravimą reikės prisukti ant kelio, o ne smagračio. Ant centravimo padarykite skylę, su kuria ji tilps ant išskirstyto reduktoriaus įvesties veleno.
3 žingsnis
Paruoškite plokštelę. Iškirpkite jį išilgai dėžės ar variklio kontūro, atsižvelgiant į tai, kurios dalies skersmuo didesnis. Po to galite nupjauti plokštės vidurį. Pažvelkite į variklio ir pavarų dėžės centrines įvores ar kaiščius. Pasirinkite vienetą, ant kurio galite gręžti per centrines skyles.
4 žingsnis
Pasirinktam įrenginiui išgręžkite skylutes tvirtinimo varžtams. Bet negręžkite centrinių skylių. Išgręžkite varžtų skylių dangtelius. Geriausia pasirinkti lizdo galvutės varžtus. Potai gali būti gaminamas mažesnio skersmens. Dizainas bus daug griežtesnis.
5 žingsnis
Pritvirtinkite pagamintą prietaisą prie įrenginio. Būtinai patikrinkite, ar plokštelė tvirtai priglunda prie įrenginio. Uždėkite antrąjį įrenginį per centravimą ir viską sutvirtinkite.
6 žingsnis
Gręžkite sriegines skylutes per varžtų skyles antrame įrenginyje. Iškirpkite siūlus. Geriausia, jei skylės patektų į priešingo vieneto kūną. Tokiu atveju jums reikia išgręžti skylę ir įpjauti siūlą kūne. Plokštėje turite padaryti skylę varžto skersmeniui.
7 žingsnis
Paruošę sriegius ir priverždami varžtus, galite gręžti centrines skyles.
