Stabdymo jėgos reguliatorius („burtininkas“) skirtas reguliuoti galinių stabdžių slėgį. Jis tolygiai paskirsto apkrovą galiniams ir priekiniams ratams, tuo pačiu pašalindamas ratų blokavimą. Taigi, kaip sureguliuoti automobilio „burtininką“?
Tai būtina
zondas, raktų rinkinys
Nurodymai
1 žingsnis
Pirmiausia reikia patikrinti, kaip veikia jūsų automobilio stabdžiai. Norėdami tai padaryti, jums reikės draugo pagalbos, kad galėtumėte sekti savo automobilio trajektoriją ir kaip jis stabdo.
2 žingsnis
Pagreitinkite iki 80 km / h ir staigiai stabdykite. Tada paklauskite draugo, kaip ratai reagavo į stabdymą, visi jie slydo ar tik priekiniai. Jei stabdė tik priekiniai stabdžiai, „burtininką“reikia sureguliuoti, nes jis tolygiai paskirsto ratų apkrovą, kad jie visi vienu metu stabdytų.
3 žingsnis
Tada raskite plokščią, mažą vietą, kur galėtumėte lipti savo automobiliui. Žiemą tam idealiai tinka trasa su valcuotu sniegu, o vasarą - purvina, lygi trasa.
4 žingsnis
Su savimi pasiimkite reikiamus varžtų tvirtinimo įrankius ir atsigulkite šalia savo automobilio galvą šalia galinio rato. Patikrinkite tarpą tarp „burtininko“slankmačio ir plokštelės zondu. Tai daroma tam, kad būtų lengviau atsekti stabdžių darbą iš tarpo
5 žingsnis
Atlaisvinkite du varžtus 13 ir, jei jums reikia padaryti momentą, kai stabdžiai įsijungia anksčiau, tada „burtininko“laikiklį priartinkite prie šios plokštės ir priveržkite varžtus, tačiau nepamirškite, kad plokštė yra gana elastinga ir nemaža. reikia stengtis
6 žingsnis
Tada vėl pagreitinkite ir stabdykite, jei ratai vis tiek stabdo netolygiai, tada tarpas tarp „burtininko“laikiklio ir plokštės turėtų būti dar mažesnis. Ir jei automobilio stabdymas įvyksta tolygiai apkraunant priekinius ir galinius ratus, tada „burtininko“sureguliavimas buvo sėkmingas ir jūs pasiekėte norimą rezultatą. Tačiau nepamirškite, kad stabdymo jėgos turi būti reguliuojamos periodiškai.
