Gebėjimas sklandžiai perjungti pavaras garantuoja patogų važiavimą. Pradedantiems vairuotojams (ir net automatinės pavarų dėžės meistrams) kyla ypatingų sunkumų įjungiant mechaniką.

Nurodymai
1 žingsnis
Vienintelis prietaisas, galintis pasakyti, kurią akimirką reikia pakeisti greitį, kad automobilis persijungtų sklandžiai ir be trūkumų, yra tachometras. Šis prietaisas nustato, kiek apsisukimų per laiko vienetą padaro variklis. Jei tachometro adata artėja prie raudonos juostos, laikas pereiti prie didesnio greičio.
2 žingsnis
Prisiminkite vidutines vertes, kuriomis jums reikia pakeisti automobilio pavaras. Kai spidometro adata yra 20–25 km / h diapazone, nedvejodami perjunkite antrą greitį. Kai spidometras rodo 35–40 km / h, perjunkite pavarų svirtį į trečią. Kitas greitis įjungiamas 50-55 km / h greičio ruože. Ir penktas momentiniu 70–90 km / h greičiu.
3 žingsnis
Perjungdami laikykitės griežtos veiksmų sekos. Patys veiksmai ir jų algoritmas gali šiek tiek skirtis, priklausomai nuo to, ar padidinsite greitį, ar sumažinsite jį.
4 žingsnis
Jei norite pasukti į viršų, atleiskite akceleratorių ir sklandžiai (bet greitai) judėdami koja paspauskite sankabą. Įjunkite pavarų svirtį perstumdami ją į neutralią padėtį 1–1,5 sekundės: per šį laiką variklio dalių greitis turės laiko išlyginti.
5 žingsnis
Perkelkite svirtį iki reikiamo greičio ir dabar atlikite visus tuos pačius veiksmus atvirkštine tvarka. Tuo pačiu sklandžiu judesiu atleiskite sankabą ir tuo pačiu metu paspauskite dujas. Kai tik pajusite, kad kairysis pedalas pasiekė pradinę padėtį, paspauskite dujas, kad pagreitintumėte transporto priemonę.
6 žingsnis
Jei aplinkybės verčia sulėtinti greitį, tada, kaip ir ankstesnėje versijoje, atleiskite dujų pedalą, tačiau dabar kartu su sankabos pedalu dešine koja paspauskite stabdį. Tuo pačiu metu, kai veikia kojos, porą akimirkų perjunkite pavarų svirtį į neutralią padėtį ir tada perjunkite žemyn vienu vienetu. Lėtai atleiskite sankabą ir žingsniuokite ant droselio, kad išlaikytumėte variklio greitį.