Vairuotojo charakteris yra tiesiogiai susijęs su tuo, kaip dažnai jis gali būti išsiblaškęs vairuodamas, todėl dažnai atskleidžia eismo dalyvių sveikatą ir galbūt gyvybę.
Alabamos universitete šį tyrimą atlikę ekspertai išanalizavo netyčinių sužalojimų dėl neatidaus vairavimo skaičių. Kaip vėliau paaiškėjo, beveik pusė eksperimente dalyvavusių vairuotojų dėl to tapo avarijos dalyviais.
Eksperimento metu mokslininkai daug dėmesio skyrė dviem amžiaus grupėms - paaugliams nuo 16 iki 25 metų ir pagyvenusiems žmonėms nuo 55 iki 85 metų. Ši vairuotojų kategorija labiau nei kiti yra atsakinga už eismo įvykius.
Dažniausiai neatidumas prie vairo būdingas tiems vairuotojams, kurie pasitikėjo savo patirtimi, taip pat buvo pernelyg sąžiningi. Vadinamosios „rizikos grupės“dalyviai gana dažnai susikoncentravo tik į vieną objektą (žiūrėjo išskirtinai tiesiogiai ir pan.), Be to, buvo linkę į pernelyg didelį impulsyvumą, nerimą ir sujaudinimą.
Nepaisant to, skirtingų grupių dalyviai ekspertai atrado būdingų charakterio bruožų, jie gali tapti viena iš kelių eismo įvykių priežasčių. Taigi, pavyzdžiui, jaunieji vairuotojai daug dažniau nei kiti buvo išsiblaškę pokalbiais telefonu ir rašydami, skaitydami SMS žinutes.
