Automobilio variklio pašildymas yra privaloma procedūra, atliekama šaltuoju metų laiku. Šiuo atžvilgiu vairuotojai dažnai domisi, kokia oro temperatūra jiems reikia sušilti.
Optimali temperatūra atšilimui
Nėra tikslios nuomonės, kuriuo metų laiku reikia pašildyti automobilį, ir kiek laipsnių turėtų būti ant termometro tuo pačiu metu. To poreikis gali kilti net vasarą. Patyrę vairuotojai rekomenduoja prieš važiuojant pašildyti automobilį, jei oro temperatūra žemesnė nei 15 ° C, o transporto priemonė nejudėjo ilgiau nei 5 valandas.
Būtina sušilti, jei vairuotojas naktį palieka automobilį gatvėje. Paprastai naktys Rusijos centre yra gana vėsios net šiltuoju metų laiku, o tai lemia aušinimo skysčio sukietėjimą variklyje ir variklio alyvą. Jei pradėsite judėti šaltu varikliu, automobilis kurį laiką judės trūkčiojimais, pasiduodamas valdymui ir sunkiai manevruodamas. Štai kodėl geriau praleisti keletą minučių pašildymui, nei pakenkti sau ir keleiviams.
Mašinos pašildymo ypatybės
Variklio įšilimo laikas ilgėja priklausomai nuo oro temperatūros. Jei jis teigiamas, tada tai trunka nuo 3 iki 5 minučių. Kai temperatūra artima nuliui, pašildykite mašiną 5-10 minučių. Galiausiai šalnų metu gali sušilti iki 15–20 minučių. Štai kodėl ekspertai rekomenduoja automobilį laikyti garaže, o tai leidžia ne tik sumažinti variklio įšilimo laiką iki minimumo, bet ir ilgiau išlaikyti pagrindinius automobilių komponentus ir komponentus.
Būtinai sušildykite automobilį, jei jame randa likęs kondensatas nuo naktinio rūko ar lietaus ryte. Net jei variklis gerai įsijungia, būtinai pašildykite automobilio saloną ir langus naudodami šildytuvą ir klimato kontrolės sistemą, kad stabilizuotumėte slėgį visose sistemose ir leistumėte aušintus komponentus prisotinti variklio alyva. Šalnos ir ledas ant kūno ir variklio paviršiaus yra ypač pavojingi. Jie turi būti nuplauti, o tada mašina turi būti pašildyta mažiausiai 10 minučių.
Pati variklio pašildymo procedūra yra paprasta. Pakanka įjungti uždegimą ir reikiamą laiką palaikyti variklį tuščiąja eiga. Laikydami pavarų dėžę neutralioje padėtyje, pradėkite šiek tiek podgazovat, klausydami variklio garso. Jei variklyje nėra netinkamo įsijungimo, taip pat nėra pašalinio triukšmo, galite pradėti vairuoti. Pirmieji 1-2 kilometrai turėtų būti nuvažiuoti pirmąja arba antrąja pavara, kad kuro siurblys pradėtų tinkamai pumpuoti kurą.
