Rusijoje yra dvi bėdos - kvailiai ir keliai. Italijoje keliai yra aukštos kokybės, nes valstybinė greitkelių tiesimo politika prasidėjo nuo Musolinio, o pagrindinė kelių tinklo dalis buvo nutiesta 1970-aisiais ir 1980-aisiais. Tačiau kaip vairuotojai italai laikomi prasčiausiais Europoje.
Tai aiškiai parodė dar viena Europos Sąjungos vairuotojų apklausa, kurią 2009 m. Atliko Europos automobilių žurnalai. Daugiau nei 30% apklaustųjų pripažino, kad italų vairavimo įgūdžiai yra žemesni nei kitų Europos šalių. 17 proc. Apeninų gyventojus vadino visiškai nenaudingais. Buvo įvardyti pagrindiniai tokio elgesio požymiai: pavojingas vairavimo stilius - 45 proc., Neatidumas vairuojant - 39 proc., Agresyvus elgesys - 34 proc.
Interneto bendrovė „Zoover“, padedanti savarankiškai organizuotis arba pasirinkti kelionių agentūrų poilsiui ir kelionėms pasiūlymą, atliko savo lankytojų apklausą. Iš daugiau nei 30 000 respondentų 23% italų įvertino kaip neatsargiausius vairuotojus iš visų 15 Europos šalių. Be to, per pastaruosius trejus metus atliktos panašios apklausos parodė tuos pačius rezultatus.
Naujausi automobilių entuziasto ir laisvai samdomų automobilių leidinių žurnalisto anglo Johno Dysono tyrimai parodė, kad yra šalis, kurioje vairuotojai Europos Sąjungoje yra prasčiausi. Dviejų mėnesių Europos sunkvežimių vairuotojų, autobusų vairuotojų ir kitų profesionalių eismo dalyvių apklausos parodė šiuos rezultatus. Patys italai yra labai malonūs, bendraujantys ir nuolaidūs. Kol jie sės prie vairo. Po to juos galima apibūdinti tik kaip beprotiškiausius ir pavojingiausius vairuotojus. Jie ypač erzino portugalus savo vairavimo maniera. Būtent jie išreiškė daugiausiai skundų dėl italų vairavimo kokybės.
Ne mažiau įdomu tai, kad Italijos kelių policijos atstovai nemato nieko blogo savo bendrapiliečių elgesyje kelyje. Priešingai, jie didžiuojasi savo nacionaliniais vairavimo įpročiais ir stengiasi juos pateikti kuo palankesnėje šviesoje.
Kelių eismo įvykių statistika Europoje patvirtina atliktus tyrimus. Daugiau nei 10% visų eismo įvykių dalyvių yra italai. Tačiau, pavyzdžiui, prancūzų yra tris kartus mažiau. Aukų skaičius Italijos keliuose išlieka labai didelis. Policija praneša apie 6200 mirčių dėl autoįvykių, o gydytojai - apie 8 700.
