Daugelį automobilio įtaisų ir mechanizmų valdo elektriniai varikliai. Norint, kad visos sistemos veiktų kartu, būtina variklius palaikyti darbingais, periodiškai atliekant profilaktinę priežiūrą ir tikrinimą. Tai leis laiku nustatyti ir pašalinti sutrikimus, trikdančius įrenginių veikimą. Vienas iš galimų elektros variklio veikimo sutrikimų yra atvira apvijos grandinė.
Tai būtina
- - atsuktuvas;
- - veržliarakčiai;
- - omometras;
- - skaičiuoklė.
Nurodymai
1 žingsnis
Vizualiai patikrinkite variklį ir jo apvijas. Daugeliu atvejų pakanka atidžiai išnagrinėti prietaisą, kad apvijoje rastų anglies nuosėdų ar gedimų pėdsakus. Jei trifazis variklis veikia tik dviejose fazėse, tai parodys patamsėjimas ritių, kurioms naudojama įtampa, priekyje.
2 žingsnis
Patikrinkite, ar žaizdos rotoriaus variklis nepažeistas slydimo žiedų ir šepetėlių laikiklių.
3 žingsnis
Paruoškite omometrą ir šiuo prietaisu patikrinkite izoliacijos varžą, taip pat varžą tarp fazių ir variklio rėmo. Prieš atlikdami matavimus, nuimkite džemperius nuo variklio gnybtų. Uždarykite gnybtų bloką prie korpuso ir išmatuokite varžą tarp varžtus, laikančių laidus. Jei parametrai skiriasi nuo nurodytų techninėje dokumentacijoje, variklio apvija yra sugedusi.
4 žingsnis
Patikrinkite standartinės ar mažesnės įtampos variklius, naudodami omometrą, skirtą įtampai iki 500 V. Jei bandote didesnę įtampą, jums reikės įrenginio, kurio įtampa yra iki 1kV.
5 žingsnis
Sugedusios apvijos požymis yra pasipriešinimo matavimų neatitikimas tarp fazių ir prietaiso korpuso atžvilgiu. Jei izoliacijos varža yra mažesnė nei 1 MΩ, tai rodo elektros variklio gedimą. Tokiu atveju pakeiskite apviją arba visą variklį.
6 žingsnis
Norėdami patikrinti posūkio į posūkį grandines, neturėtumėte naudoti įprasto omometro, nes toks prietaisas pasipriešinimo skirtumą parodys tik tada, kai posūkiuose trumpasis jungimas jau bus matomas akiai. Norėdami atlikti šiuos matavimus, naudokite specialią įrangą, paprastai gaunamą autoservisuose.
7 žingsnis
Norėdami išmatuoti apvijos su mažu pasipriešinimu parametrus, per apviją praleiskite akumuliatoriaus srovę. Srovė turėtų būti nuo 0,5A iki 3,0A. Srovės stipris matavimo metu turi būti vienodas. Norėdami apskaičiuoti apvijos atsparumą, naudokite šią formulę: R = U / I; kur R yra apvijos varža; U yra grandinės įtampa; I yra srovė. Apvijos atsparumo skirtumas nuo nurodyto techninėje dokumentacijoje neturėtų viršyti trijų procentų, kai veikia variklis ir saugi apvija.
