Nelaimingų atsitikimų metu šoniniai automobilio elementai dažnai būna apgadinti ir keičia savo geometriją. Paprastus šoninių elementų modelius galima ištiesinti traukiant. Šiuolaikiniuose užsienio automobiliuose naudojamos sudėtingos konstrukcijos, atspindinčios energiją sugeriančią kasetę, yra visiškai pakeistos. Traukimo technologija buvo sukurta iki mažiausių detalių.
Tai būtina
- - stovas su kreipiančiu šablonu ir griebtuvais;
- - dujinis degiklis arba pramoninis plaukų džiovintuvas;
- - disko tipo šlifuoklis;
- - plaktuko ir įtvaro tiesinimas;
- - kėbulo taisymo stalas;
- - sandarinimo juosta;
- - grunto danga;
- - suvirinimo aparatas;
- - malūnėlis;
- - glaisto peilis.
Nurodymai
1 žingsnis
Nuimkite visas kėbulo dalis, kad galėtumėte lengvai patekti į šoninį elementą, įskaitant kėbulo plokštes ir atitinkamą rato arką. Remontuojant priekinius šoninius elementus, variklio skyriaus keleivio šoniniame skydelyje gali būti ypač degių dalių, todėl būkite atsargūs. Remonto srityje būtinai nuimkite visas laidus ir elektrines dalis.
2 žingsnis
Atlikite pažeisto šoninio elemento išankstinį tempimą ir tiesinimą pagal formą, artimą pradinei. Norėdami tai padaryti, naudokite specialias rankenas, kad automobilis būtų pritvirtintas prie stovo. Tvirtinkite rankenas tik gamyklinio atsparumo suvirinimo horizontalių siūlių vietose. Jei reikia, ištraukite, jei reikia, nupjaukite tas šoninio elemento dalis, kurias reikia pakeisti. Pakeitus pažeistas šoninio elemento dalis, prieš tai jo neišsitraukus, bus sudėtinga atlikti vėlesnį jo taisymą. Neplatinkite šoninio elemento daugiau nei reikia! Baigę išankstinį traukimą, patikrinkite durų ir vyrių būklę.
3 žingsnis
Nuimkite gruntą ir sandarinimo juostą prie siūlių. Norėdami tai padaryti, pašildykite gruntą ir sandarinimo juostą dujų degikliu arba karšto oro pistoletu. Po kaitinimo plienine mentele lengvai nulupkite dangą ir juostą. Dirbdami su dujų degikliu ir pramoniniu plaukų džiovintuvu, stenkitės nedeginti keleivių salono apmušalų.
4 žingsnis
Patikrinkite sparno geometriją pagal patikrinimo taškus ir remonto diagramą. Kad būtų lengviau naudotis, padėkite valdymo taškus ant šoninio elemento ir kitų dalių. Po to patraukite jį švariai, bandydami įsitikinti, kad šoninio elemento valdymo taškai sutampa su stovo taškais, o matmenys sutampa su kėbulo taisymo lentele. Išlyginkite visus šoninio elemento nelygumus ir sumalkite jį diskiniu trintuvu. Patikrinkite šoninių elementų ir ratų arkų lygiagretumą. Dirbdami su trintuvu ir trintuvu, naudokite apsauginius akinius, kad išvengtumėte akių sužalojimų.
5 žingsnis
Ištiesinkite gretimas pažeistas dalis ir rato arką tiesinimo plaktuku ir įtvaru. Taip pat sulygiuokite pažeistų dalių suvirinimo kraštus. Virinant reikia laikytis saugos priemonių ir naudoti šalmą, brezentines pirštines ir apsauginius batus. Sureguliuokite ratų arkų ir šoninių elementų kraštus tiesinimo plaktuku ir įtvaru, kad jie tvirtai priglustų.
6 žingsnis
Uždėkite naują sandarinimo juostą ant keleivių salono plokščių jungčių. Plokščių sujungimus, šoninio elemento apačią ir vidinius ratų arkų paviršius užtepkite nauju grunto sluoksniu. Tada dažykite kūną. Prieš pradėdami naudoti gruntus ir dažus, užtikrinkite tinkamą ventiliaciją remonto vietoje, patikrinkite naudojamų preparatų etiketes. Venkite odos kontakto su šiomis medžiagomis ir nerūkykite dirbdami.
7 žingsnis
Po dažymo užtepkite antikorozinę dangą. Sumontuokite visas pašalintas dalis. Pažeistus pakeiskite naujais. Tepkite judančias dalis. Užpildykite aušinimo skysčiu. Įkraukite oro kondicionierių šaltnešiu. Patikrinkite tarpelius tarp kėbulo plokščių, patikrinkite, ar veikia variklio dangčio užraktas.