Skirstoma paskirstymo veleno pavara yra namų automobilių laiko nustatymo elementas. Jis sumontuotas vietoj tvirtos pavaros ir leidžia keisti variklio laiką siaurame diapazone. „Leidžiant“laiko fazes leidžia reguliuoti variklio parametrus, šiek tiek pakeičiant jo galią ir trauką. Skirstomų pavarų derinimas gaminamas visiems VAZ automobilių varikliams ir ZMZ-402 varikliams.
Tai būtina
- Padalinta pavara.
- Rinkimo indikatoriai.
Nurodymai
1 žingsnis
Norėdami sureguliuoti VAZ-2108-2110 8 vožtuvų variklio padalijusią pavarą, paimkite šią dalį į savo rankas ir pažymėkite judančių ir fiksuotų dalių žymę. Ženklas yra būtinas, kad padalytą pavarą būtų galima montuoti taip pat, kaip ir standartinę. Ant paskirstymo veleno sumontuokite padalijusią pavarą ir perstumkite paskirstymo diržą.
2 žingsnis
Patikrinkite visų ženklų sutapimą, įskaitant nustatymo ženklus. Norėdami gauti optimalią (nulinę) paskirstymo veleno padėtį, patikrinkite: įsiurbimo ir išmetimo vožtuvai turi būti atidaryti tam tikra (lygi) verte, nurodyta veleno konstrukcijos metu. Jei ne, atsukite išorinius dalijimo krumpliaračio varžtus ir pasukite paskirstymo veleną prieš krumpliaračio išorę, kad ji tinkamai išlygintųsi.
3 žingsnis
Nustačiusi nulinę paskirstymo veleno padėtį, atlikite papildomą vožtuvo laiko korekciją. Sukant paskirstymo veleną, palyginti su alkūniniu velenu, sukimosi kryptimi, galima pagerinti sukibimą esant mažam ir vidutiniam variklio sūkiams. Pasukus paskirstymo veleną priešinga kryptimi, galite gauti papildomos galios. Tokiu atveju neturėtumėte palikti pradžios taško daugiau nei ½ danties išilgai skriemulio. Reguliuojant karbiuratoriaus automobilį, kiekvieną kartą sukantis paskirstymo velenui, vėl nustatykite uždegimo laiką.
4 žingsnis
Norėdami sureguliuoti 16 vožtuvų VAZ-2110-2112 variklių skirstomąją pavarą, sumontuokite paskirstymo velenus su padalintomis pavaromis. Vadovaudamiesi standartinių pavarų žymėmis, nustatykite vožtuvų sutapimus. Atneškite I ir IV cilindrų stūmoklius į TDC ir uždėkite paskirstymo diržą. Įstatykite ratukų indikatorius ir jų juostą (šie indikatoriai nustato vožtuvo judesius ir TDC padėtį). Pakaitomis suraskite uždarytas (nulines) IV cilindro išmetimo ir įleidimo vožtuvų pozicijas. Po to, naudodamiesi padalintomis pavaromis ir indikatoriais, nustatykite įleidimo ir išleidimo vožtuvų sutapimą. Priveržkite skirstomųjų krumpliaračių fiksavimo varžtus. Sumontuokite variklį ir atlikite bandomąjį važiavimą.
5 žingsnis
8 vožtuvų klasikinių VAZ automobilių pertvarų reguliavimas. Kai skirstomasis paskirstymo velenas yra vietoje, naudokite standartinius pavarų ženklus, kad maždaug išlygintumėte vožtuvų persidengimus. Atneškite I ir IV cilindrų stūmoklius į TDC ir uždėkite paskirstymo grandinę. Įdiekite ciferblatą, kai kojos remiasi į svyruokles.
6 žingsnis
Keičiant uždarytas 1-ojo cilindro vožtuvų padėtis ir tikslią TDC padėtį, nustatykite reikiamus vožtuvų persidengimus palei padalytą pavarą. Nepamirškite apie svyruoklių pavarų perdavimo skaičiaus vertes ir tašką ant svirties, prie kurio laikosi indikatorius. Tai atliks sutapimus. Jei montuojate vienfazį paskirstymo veleną, tiesiog suraskite jo nulinę padėtį (kai visi vožtuvai yra atidaryti vienodai), nepaisydami svirtinio daugiklio reikšmių. Užfiksuokite padalytą pavarą, surinkite variklį ir paleiskite.
