Kaip Pakeisti Reduktoriaus Veleno Alyvos Sandariklį

Turinys:

Kaip Pakeisti Reduktoriaus Veleno Alyvos Sandariklį
Kaip Pakeisti Reduktoriaus Veleno Alyvos Sandariklį

Video: Kaip Pakeisti Reduktoriaus Veleno Alyvos Sandariklį

Video: Kaip Pakeisti Reduktoriaus Veleno Alyvos Sandariklį
Video: Ar TFSI yra šūdas? Didžiulis silpnų vietų ir patobulinimų vadovas EA888 gen2. Subtitrai! 2024, Lapkritis
Anonim

Ar pastebėjote, kad automobilyje ant pavarų dėžės ir pavarų perjungimo koto nutekėjo alyva? Pati transmisija vargu ar sugenda, o pavarų dėžės mechanizmas yra labai patikimas. Tai reiškia, kad reikia pakeisti stiebo tepalo sandariklį.

Kaip pakeisti reduktoriaus veleno alyvos sandariklį
Kaip pakeisti reduktoriaus veleno alyvos sandariklį

Galbūt šis remontas toli gražu nėra pats tinkamiausias, tačiau jis yra greitas ir net be skubios intervencijos alyva vis tiek nutekės. Jei lygis yra labai žemas, tai neigiamai paveiks perdavimo dėklą, paskirstymo diržą ir net variklį.

Galite patys sumažinti išlaidas ir pakeisti alyvos sandariklį. Toliau pateiktame straipsnyje žingsnis po žingsnio paaiškinama, kaip atlikti šią paprastą manipuliaciją. Tie, kurie jau susidūrė su panašia problema, žino, kad kartu su alyvos sandarikliu reikės pakeisti patį stiebą ir jo ašį spyruokliniu užraktu.

Ašies alyvos sandariklio keitimas pasirinkus perkėlimus

Keičiant tepalo sandariklį, lygiagrečiai galima taisyti pavarų perjungimo pavarą. Pirmiausia įsigykite visus priedus ir reikalingus įrankius. Jums reikės atsuktuvų, raktų, nedidelio plaktuko, ilgų varžtų. Pašalinkite nešvarumus nuo varžtų ir perimetro mechanizmo.

Alyvos tarpiklio pakeitimo procedūra:

  1. Pastatykite mašiną ant lygaus paviršiaus, padėkite ratų atramas po ratais, nustatykite greitį neutraliai.
  2. Iš reduktoriaus išpilkite alyvą, atjunkite spyruoklinį spaustuką, nuimkite ašį. Atskirkite šakės dalis;
  3. Lizdiniu veržliarakčiu atsukite konstrukcijos dangtelio varžtus;
  4. Palaipsniui traukite dangtelį link savęs. Tam prireiks šiek tiek pastangų, ypač naudojant oro kondicionierių ir vairo stiprintuvą. Tam leidžiama šiek tiek papurtyti dangtį;
  5. Metaliniu strypu išspauskite kaištį ir nuimkite jį;
  6. Užsukite alyvos tarpiklį savisriegiu, ištraukite;
  7. Surinkite naujas dalis, įdėkite alyvos sandariklį, įdėkite viską atvirkštine tvarka. Tokiu atveju mechanizmai turi būti tinkamai prijungti.

Kodėl man reikia naujo koto keičiant įdaro dėžę?

Pašalinę senas dalis, įvertinkite jų būklę. Ar pastebimos išnaudojimo ar vientisumo praradimo pasekmės? Jei pastebėjote pažeidimų, pakeiskite visas dalis naujomis. Su susidėvėjusiu strypu pasirodys pavarų perjungimo mechanizmo pavaros veikimo trūkumai. Jei paliksite seną stiebą, aliejus vėl pradės tekėti.

Po surinkimo nepamirškite įpilti aliejaus. Sėkmės atliekant remontą!

Rekomenduojamas: