Japoniškų automobilių varomosios alyvos sandariklius rekomenduojama keisti tuo pačiu metu, kaip ir rato guolį. Nauji sandarikliai garantuoja ilgą rato guolio tarnavimo laiką.
Būtinas
- - raktų rinkinys;
- - plaktukas;
- - plokščias atsuktuvas;
- - tepalas ratų guoliams.
Nurodymai
1 žingsnis
Važiuokite automobiliu į garažą, domkratu pakelkite ratą, ant kurio bus pakeisti alyvos tarpikliai ir guolis. Nuimkite ratą ir padėkite jį po variklio šoniniu elementu.
2 žingsnis
Įstatykite sunkų plokščią atsuktuvą į stabdžių disko ventiliacijos langą, kol jis atsirems į stabdžių apkabą ir neleis stebuliui pasisukti.
3 žingsnis
Naudodami sunkųjį veržliaraktį, atsukite pavaros veržlę, kuri traukia rato guolio varžtus.
4 žingsnis
Atjunkite vairo galą ir rutulinį šarnyrą nuo vairo mazgo. Kad būtų lengviau naudoti, naudokite rutulinių jungčių traukimo priemonę.
5 žingsnis
Nuimkite stabdžių suportą ir stabdžių suportą. Pakabinkite apkabą, pritvirtindami ją prie A kolonos spyruoklinės ritės stora aliuminio viela.
6 žingsnis
Lizdiniu veržliarakčiu atsukite veržles, pritvirtinančias statramsčius prie vairo mazgo.
7 žingsnis
Nuimkite ABS jutiklį. Jei jis nėra humaniškai pašalintas, geriau rasti šio jutiklio elektrinę jungtį ir atjungti. Nepamirškite, jei reikia, atlaisvinti laidą nuo korpuso ir atramos.
8 žingsnis
Nuimkite stabdžių diską nuo stebulės ir rankomis stumkite pavaros veleną į vidų. Jei jis neperžengia, atsargiai, kad nesugadintumėte sriegių, sunkiu plaktuku paspauskite veleno galą. Įsitikinkite, kad jį galima ištraukti iš stebulės sriegio.
9 žingsnis
Nuimkite sąnario mazgą. Tai darydami būkite atsargūs ir nepažeiskite ABS jutiklio laido.
10 žingsnis
Smulkiu kūju išmuškite stebulę iš guolių varžtų, tada naudokite tvirtą plokščią atsuktuvą ir plaktuką, kad pašalintumėte pavaros alyvos sandariklį. Stebulės tarpiklis išeis kartu su stebule. Smulkintuvu nupjaukite likusią vidinio guolio lenkimo dalį.
11 žingsnis
Pakeiskite rato guolį ir pakuokite tepalu.
12 žingsnis
Uždėkite pavaros ir rato tarpiklį. Būtinai sutepkite juos tokiu pat tepalu kaip ir rato guolis.
13 žingsnis
Išvalykite stebulės ir pavaros sandariklius nuo įstrigusių nešvarumų. Tai geriausia padaryti vieliniu šepečiu. Išvalę darbinį paviršių, jį nušlifuokite smulkiu švitriniu popieriumi ir nuplaukite tirpikliu. Prieš montuodami stebulę, jos darbinius paviršius ir pavarą patepkite tuo pačiu tepalu, kurį įdėjote į stebulės guolį. Užtepkite jungtį tokiu pačiu tepalu į pavaros smaigalį, kad ateityje vanduo negalėtų prasiskverbti.
14 žingsnis
Įdėkite anksčiau paruoštą vairo įvorę, priveržkite pavaros veržlę ir pabandykite pasukti stebulę rankomis. Jei sukimasis yra tolygus, be strigimo, visiškai surinkite šią konstrukciją ir sumontuokite ratą. Pabandykite atsiliepti. Jei jo nėra, tada viskas surenkama teisingai.
