ABS (antiblokavimo sistema) sistema sukurta padėti vairuotojui stabdant. Teoriškai tai turėtų suteikti trumpesnį stabdymo kelią ir kovinį slydimą, kai paspausite stabdžio pedalą. Kaip ši sistema elgiasi žiemos kelyje?
Nurodymai
1 žingsnis
ABS sistemos veikimo principas yra paleisti ratus, kurie slenka šlapiu keliu. Stabdant žiemos kelyje kairysis ratas gali būti ant ledo, o dešinysis - ant asfalto. Kadangi stabdyti dešinę automobilio pusę bus efektyviau, automobilis neišvengiamai bus nukreiptas į slydimą. ABS stabdys dešinį ratą ir nebus slydimo.
2 žingsnis
Automatiškai tai reiškia, kad stabdymo kelias didės, o ne mažės, nes panašu, kad stabdymo efektyvumas mažėja. Taip tai yra. Stabdymo kelio sumažėjimą galima pastebėti naudojant ABS sausuose keliuose. Čia yra visiškai skirtingi veiksniai. Užfiksavus ratą, sumažėja stabdymo efektyvumas. ABS atlaisvina ratus, jie sukasi ir vėl atstatoma stabdymo savybė.
3 žingsnis
Ką daryti, nes žiemos metu negalima išjungti ABS? Daugelis vairuotojų, pakeitę automobilį be ABS į automobilį su ABS, toliau automatiškai stabdo, neleisdami blokuotis ratams - trumpais, ne itin stipriais paspaudimais. Tai dažna klaida! Ant automobilio su ABS reikia stabdyti „iki grindų“- žiemos kelyje neturi būti slydimo.