Automobilių dažymas metaliniais atspalviais turi savo privalumų ir yra labai populiarus tarp automobilių entuziastų. Tačiau tokių dažų kaina yra keli tūkstančiai didesnė, o tai siejama su procedūros darbštumu.
Skirtumas tarp metalinių dažų ir įprasto emalio
Metaliniai dažai gali būti bet kokios spalvos - pilki, juodi, raudoni, žali ir kt. Visi jie išsiskiria būdingu metaliniu blizgesiu.
Automobilio spalva yra sidabrinė metalinė - viena populiariausių dėl universalumo ir praktiškumo. Nešvarumai ir dulkės tokioje mašinoje yra atitinkamai mažiau pastebimi, juos galite plauti rečiau. Įbrėžimai taip pat mažiau matomi.
Tipišką automobilių emalį sudaro trys pagrindiniai komponentai: pigmentas, rišiklis ir tirpiklis. Metaliniai dažai sudėtingesni savo sudėtimi. Jame yra dar vienas ketvirtasis komponentas - plonas aliuminio miltelių sluoksnis. Sumaišytos su emaliu, aliuminio dalelės atspindi šviesą ir sukuria metalinį blizgesį. Be to, jie apsaugo kūną nuo korozijos, o dažus - nuo ankstyvo blukimo.
Dažų padengimo procedūra
Šiuo metu yra trys sistemos, skirtos automobiliams dažyti metalinėmis spalvomis - vieno, dviejų ir trijų sluoksnių. Pirmasis naudojamas retai dėl taikymo sunkumų. Trisluoksnis naudojamas, kai reikia gauti baltą perlamutrinę spalvą arba sukurti kompleksinį efektą (pavyzdžiui, chameleoną). Tokie dažai vizualiai keičia savo atspalvį, priklausomai nuo žiūrėjimo kampo. Dažant trimis sluoksniais, pagrindas naudojamas gruntas-dažai ir skaidrus perlamutras.
Dažniausias variantas yra dviejų sluoksnių dažymas. Tokiu atveju kūnas pirmiausia padengiamas pagrindu, o tada lakuojamas. Dažai gerai sukimba su žeme ir greitai džiūsta. Jei yra kokių nors defektų, jie pašalinami poliruojant.
Metalinių dažų technologija paprastai yra sudėtingesnė nei įprastas automobilių emalis. Sluoksnis turi būti labai lygus, kitaip bet kurios paviršiaus dėmės bus geriau matomos. Technologija apima tris etapus: parengiamųjų darbų kompleksą, bazės gyventojų skaičių, lako naudojimą. Naudojant dviejų sluoksnių sistemą, pagrindas taikomas dviem sluoksniais, antrasis iš jų yra sausesnis. Kiekvienas sluoksnis turėtų natūraliai išdžiūti per 10–30 minučių, tikslus laikas nurodytas dažų instrukcijose. Kaip pagrindas naudojami dažai, suteikiantys metalinį efektą, kuris savaime neturi blizgesio ir atsparumo atmosferos reiškiniams. Norėdami jį apsaugoti, naudojamas lakas. Prieš tepant laką, jis praskiedžiamas tirpikliu ir fiksatoriumi. Norint išvengti dažų patinimo, jis tepamas dviem ar trimis sluoksniais ant tinkamai išdžiovinto pagrindo.
Paprastai automobilio dažymo metalinėmis spalvomis procedūros atliekamos autoservise, tačiau yra ir vairuotojų, kurie tai daro patys.
