Maži akmenys, viduriai, vanduo, pilamas į sistemą, gali užteršti vidinį ar išorinį radiatorių. Norėdami jį išvalyti, jums reikės slėginio plovimo įrenginio arba kompresoriaus. Tai bus šiek tiek sunkiau, jei radiatoriuje atsiras nuotėkis.
Kad automobilis būtų efektyviai aušinamas, automobiliui reikalingas radiatorius. Jei jis užsikemša iš vidaus ar išorės, tada aušinimo skysčio temperatūra pakyla, variklis išeina iš įprasto režimo. Užsikimšimo priežastys gali būti įvairios. Iš išorės radiatorius paprastai būna užsikimšęs viduriais, žalumynais, akmenukais, dulkėmis, voratinkliais. Kitaip tariant, viskas, kas kelyje gali patekti į radiatoriaus groteles.
Tačiau kanalai viduje dažnai būna užsikimšę. Vietoj antifrizo pilome vandenį iš čiaupo, jame yra daug druskų. Šios druskos nusėda į aušinimo sistemą, tada pleiskanoja ir eina dalimis pasivaikščioti prie radiatoriaus, vamzdžių, siurblio. Susikaupusi skalė taip pat galiausiai patenka į radiatorių. Vamzdžių storis yra labai mažas, jie greitai užsikemša nuosėdomis.
Ką daryti, jei radiatorius užsikimšęs?
Veiksmingiausias būdas pašalinti išorinę taršą yra aukšto slėgio vandens plovimas. Bet pirmiausia geriausia išleisti aušinimo skystį, išimti radiatorių ir patikrinti, ar jame nėra pažeidimų, įvertinti užterštumo laipsnį. Pirmiausia patartina visą paviršių padengti specialiomis putomis, leisti kuriam laikui išsijungti.
Kai radiatorius stovi ploviklyje, kruopščiai apdorokite jį vandens srove esant aukštam slėgiui. Skalbimo agregatai gali sukurti reikiamą slėgį. Atsikratyti vidinės taršos yra šiek tiek sunkiau. Arba naudokite buitinius produktus, kurie naudojami kanalizacijos vamzdžiams valyti. Nelaikykite gaminio tik radiatoriuje ilgą laiką.
Panaudoję, būtinai gerai nuplaukite visus radiatoriaus kanalus. Nepaisant to, kad jos neatskiriamos, vis tiek galite pašalinti šonines sienas (tik surinkimo metu reikės gausiai sutepti tarpiklius sandarikliu ir leisti kuriam laikui nusistovėti). Išardžius šonines sienas, kiekvieną vamzdelį galima išpūsti suspaustu oru. Tai pats neskausmingiausias valymo būdas.
Bet kas, jei atsiras nuotėkis?
Čia yra šiek tiek sunkiau, pirmiausia reikia nustatyti tikslią skylės, iš kurios atsirado antifrizas, vietą. Kai radote, įvertinkite nelaimės mastą. Jei skylė yra plastikinėje šoninėje dalyje, turėsite nuimti radiatorių, apdoroti įtrūkimą tirpikliu arba vaitspiritu ir tada klijuoti epoksidiniais klijais. Bet, kaip rodo praktika, šaltas suvirinimas yra daug geresnis, jį lengva gauti, tai visiškai pašalins nuotėkį ir jūs daugelį metų pamiršite, kad jis buvo.
Bet kas, jei pasirodys korio nuotėkis? Tada yra dvi išeitys - arba lituoti, arba atjungti vamzdį, iš kurio jis teka. Litavimas yra efektyvus, jei žala yra nedidelė (pvz., Plonas įtrūkimas). Norėdami atlikti darbus, jums reikės galingo lituoklio. Bet tuo atveju, jei bus padaryta daug žalos, tada bus daug geriau nupjauti pažeistą vamzdelį ir sulenkti gautus du galus platipais.
Tada nuriebalinkite ir padenkite galus šaltu suvirinimu arba lydmetaliu, kad nebūtų smulkių įtrūkimų. Jūs galite padaryti nesulenkdami vamzdelio, jei pašalinsite dalį korio, nuvalysite paviršių, nuriebalinsite jį ir tolygiai padengsite nuotėkį šaltu suvirinimu. Atminkite, kad visi darbai turi būti atliekami be aušinimo skysčio sistemoje.
