Stebulė yra viena iš svarbiausių bet kurio dviračio modelio dalių. Transporto efektyvumas priklauso nuo šio elemento kokybės, o tai svarbu pačiam dviratininkui, kuris važiuodamas praleidžia savo jėgas. Tuo pačiu metu priekinio stebulės konstrukcija yra paprastesnė nei galinės, nes ji turi atlaikyti didelę apkrovą. Todėl reikia dažniau taisyti galinį stebulę.
Nurodymai
1 žingsnis
Montuojant galinį stebulę reikia nepamiršti, kad dešinysis ir kairysis ašies galai skiriasi. Dešinysis pritvirtinamas prie ašies fiksavimo veržle, po kurios ji niekada nėra pašalinama iš jos. Todėl visi reguliavimai atliekami kairiuoju kūgiu. Nepainiokite, kurioje stebulės pusėje jums reikės įkišti ašį dešiniuoju kūgiu.
2 žingsnis
Į įvorės korpusą ir guolių puodelius iš abiejų pusių įdėkite naują, tirštą tepalą, tada pincetu paimkite kamuoliukus ir įspauskite juos. Tepalas turi būti pakankamai tirštas, kad kamuoliukai neišriedėtų iš įvorės.
3 žingsnis
Dešinėje galinės įvorės pusėje uždėkite poveržlę virš rutulių ir įstatykite ašį dešiniuoju kūgiu. Tai turėtų būti daroma atsargiai. Priešingu atveju rizikuojate prarasti kamuoliukus, kurie iš priešingos pusės gali iškristi iš guolio taurės.
4 žingsnis
Kairį kūgį prisukite ant ašies, bet jokiu būdu neužveržkite. Tada uždėkite poveržles ir užsukite fiksavimo veržlę.
5 žingsnis
Dabar reikia sureguliuoti guolius. Norėdami tai padaryti, įsitikinkite, kad ašis yra nejudanti. Pritarkite ką nors, kas padėtų jums nesisukti dešiniuoju kūgiu, kol jūs sureguliuosite kairįjį kūgį. Jei neturite leidimo, užmaukite dešinį kūgio varžtą veržlėje, tačiau darykite tai atsargiai, kad nesu deformuotų veržlės ir įvorės.
6 žingsnis
Kūgio veržliarakčiu įsukite kairįjį kūgį, kol jis sustos, bet jo neužveržkite, bet paleiskite 45 laipsnių kampu. Po to, laikydami kūgį veržliarakčiu, priveržkite fiksavimo veržlę. Visą šį laiką stebulės ašis turi likti nejudanti.
7 žingsnis
Jei viskas bus padaryta teisingai, ašis pasisuks lengvai, be jokių kliūčių. Be to, tai neturėtų turėti didelės reakcijos. Jei randate kokio nors įžaidimo ar įrišimo, atsukite varžtą ir priveržkite arba atlaisvinkite kūgį.
8 žingsnis
Pasibaigus reguliavimui, uždėkite dulkes ir patikrinkite rato sukimąsi, kuris turėtų pasisukti be jokių pastangų tik veikiamas spenelio svorio.
