Pasirodžius gedimo požymiams, starterį reikia išimti. Šis įtaisas yra būtinas norint sukti variklio veleną tokiu dažniu, kad pakaktų užvesti variklį.
Nurodymai
1 žingsnis
Prieš pradėdami dirbti su „Audi 80“, atjunkite laidą nuo neigiamo akumuliatoriaus gnybto. Tai pašalins trumpojo jungimo galimybę. Tada nuimkite apatinę variklio skyriaus apsaugos dalį. Norėdami tai padaryti, pakelkite automobilio priekį su kėlikliu ir pritvirtinkite atramomis.
2 žingsnis
Atsukite plastikines veržles ratų arkose arba pasukite spyną. Tada atsuktuvu pasukite spyneles ant galinio apdailos krašto. Jis turi būti pasuktas 90 laipsnių kampu prieš laikrodžio rodyklę. Pakabinkite apdailą ant priekinio buferio tvirtinimo elemento, tada atsargiai pakelkite ją kairėje ir dešinėje ratų arkose. Tada nuimkite apsauginę dalį, traukdami ją atgal.
3 žingsnis
Raskite solenoidinę relę, nuo kurios norite atjungti laidus. Tada nuimkite starterio laikiklį, esantį priekyje važiavimo kryptimi. Taip pat nuimkite varžtus arba veržles, esančius ant starterio tvirtinimo flanšo. Tada atsargiai nuimkite norimą dalį.
4 žingsnis
Patikrinkite, ar nėra matomų pažeidimų ir defektų. Jei starteris praranda savo veikimą, pabandykite jį pakeisti šepečiais, kurie parduodami kartu su tvirtinimo plokšte. Norėdami atlikti šią procedūrą, atsukite starterio varžtus, kuriais tvirtinamas guolio dangtis, tada nuimkite.
5 žingsnis
Nuimkite fiksatorių ir reguliavimo poveržles, esančias po veleno dangčiu. Atsukite galinio korpuso dangčio tvirtinimo elementą ir jį nuimkite. Naudodamiesi matavimo įrankiu, nustatykite šepečių ilgį, mažiausia vertė turėtų būti 8 mm. Kitu atveju atjunkite plokštę nuo elektromagnetinės relės ir įdėkite naują šepečių rinkinį. Po montavimo nepamirškite užsandarinti korpuso, guolių dangtelių ir tvirtinimo varžtų.