Gedimas paskirstymo dirže lemia alkūninio veleno ir paskirstymo velenų sukimosi kampų nesutapimą, o tai neigiamai veikia vožtuvų veikimą. O tai gali lemti labai brangų automobilio variklio remontą. Todėl būtina laiku patikrinti diržo būklę.
Nurodymai
1 žingsnis
Kokios būklės paskirstymo diržas nepašalinus plastikinio korpuso ar vožtuvo dangčio, to sužinoti neįmanoma. Nepaisant to, diržo išorė nieko neparodys. Norėdami nustatyti jo nusidėvėjimo laipsnį, patikrinkite jo vidų, pasukdami jį į išorę. Tikrindami diržą, atkreipkite dėmesį į ritinius. Dažnai jie yra priežastis sulaužyti net aukščiausios kokybės diržą. Jei paskirstymo diržas nusidėvėjęs, prieš keisdami patikrinkite ir pakeiskite ritinėlius. Prieš tikrinant ritininius guolius, būtina nuimti diržą, nes be jo neįmanoma nustatyti jų būklės.
2 žingsnis
Nustačius paskirstymo diržo būklę ir būtinai jį pakeitus, nusipirkite vožtuvo dangčio tarpiklį. Pirmenybę teikite tik originalioms dalims. Keisdami tarpiklį, niekada nenaudokite sandariklio. Taip pat atkreipkite dėmesį į alkūninio ir paskirstymo veleno alyvos sandariklius. Jei ant jų yra naftos nutekėjimo pėdsakų, pakeiskite juos. Naftos sraute nėra katastrofos, tačiau jei ji pateks į paskirstymo diržą, jos susidėvėjimas pagreitės. Taip pat uždėkite alyvos sandariklius nenaudodami sandariklio ir rinkitės tik originalius.
3 žingsnis
Keičiant paskirstymo diržą, atkreipkite dėmesį į siurblį. Taip pat atidžiai patikrinkite, ar nėra nuotėkio požymių, taip pat patikrinkite guolio būklę. Nepašalinus diržo, beveik neįmanoma nustatyti siurblio nuotėkio, nes jis prisukamas prie cilindro bloko ir antifrizo nuotėkis išgaruoja per trumpą laiką. Jei nuėmus diržą ant siurblio šalia valdymo angos yra antifrizo pėdsakų, pakeiskite jį, nes yra pavojus, kad padidės antifrizo nuotėkis. Taip pat nepamirškite patikrinti pavaros diržų. Jei viduje yra įtrūkimų, juos taip pat pakeiskite.
