Šiandienos automobiliai yra grožio, kokybės ir žmogaus genijaus derinys. Auto yra daugybė technologijų. Ratas yra vienas iš ankstyviausių inžinerinių sprendimų.
Lietų diskų technologija
Verta atkreipti dėmesį į tokią šiuolaikinio automobilių rato technologiją kaip lengvojo lydinio ratlankiai. Iš pradžių reikia išsiaiškinti, kokie yra lengvojo lydinio ratlankiai? Visi lengvojo lydinio ratlankiai turi savo specialią gamybos technologiją. Jų gamyba grindžiama sudėtinių metalų naudojimu ir jų išpylimu į formą. Dažniausiai naudojami metalai yra aliuminis ir magnis. Kai kurie lengvojo lydinio ratlankių tipai yra pagaminti iš titano. Lietinis diskas formuojamas po liejimo. Jis atnešamas į galvą ir apdorojamas specialiomis priemonėmis. Lengvojo lydinio ratlankio apdirbimas yra nedidelių trūkumų ir rato geometrinės formos taisymas. Daugiausia darbo atliekama aparatinėje įrangoje, su minimaliu žmogaus įsikišimu. Paskutinis gamybos proceso etapas yra specialių antikorozinių dažų tepimas.
Kaip lengvojo lydinio ratlankiai veikia vairavimą
Pagrindinė šių metalų savybė yra lengvumas. Būtent tokia kokybė skiria paprastą plieninį ratą nuo lietinio disko. Todėl kuo lengvesni ratai, tuo greičiau automobilis judės. Tai paaiškinama tiesiogine rato masės ir automobilio sukimo momento priklausomybe.
Kuo sunkesni ratai, tuo didesnę įtaką jie turi transporto priemonės elgesiui. Taip yra dėl mašinos inercijos. Kuo didesnė rato masė, tuo daugiau pastangų reikia vairuoti ir suktis. Kai ratų masė mažėja, automobilis greičiau įgauna greitį.
Taip pat nuo šio rodiklio priklauso automobilio pagreičio greitis, jo stabdymo efektyvumas, transporto priemonės manevringumas ir statinis pobūdis šlapio kelio sąlygomis.
Lengvojo lydinio ratlankiai nėra pigus pirkinys, ypač jei produktas yra originalus. Jų pasirinkimas, taip pat bet kokių automobilio komponentų pasirinkimas, turi būti vertinamas atsakingai, nuo jų priklauso ir transporto priemonės savininko, ir keleivių gyvenimas.
