Terminis bet kokių metalinių dalių kaitinimas lemia jų išsiplėtimą. Temperatūros įtaka taip pat priklauso nuo vidaus degimo variklio dujų paskirstymo mechanizmo dalių. Norėdami kompensuoti šį efektą, dizaineriai numato šiluminį tarpą tarp vožtuvų ir paskirstymo veleno kumštelių.
Būtinas
vožtuvo tarpo matuoklis
Nurodymai
1 žingsnis
Stabilus variklio veikimas priklauso nuo teisingai nustatyto vožtuvo tarpo. O tais atvejais, kai tuščiosios eigos variklyje girdimas pašalinis triukšmas, kuris išnyksta padidėjus alkūninio veleno greičiui, būtina patikrinti tarpelius tarp paskirstymo veleno kumštelių ir vožtuvo koto.
2 žingsnis
Šie parametrai tikrinami tik esant šaltam varikliui. Parengiant, cilindro galvutėje esantis vožtuvo dangtis nuimamas.
3 žingsnis
Be to, alkūninis velenas nustatomas į pirmojo cilindro viršutinį mirusįjį centrą. Galite naršyti pagal pertraukiklio-skirstytuvo „slankiklio“vietą, kuris tuo pačiu metu taip pat turėtų nukreipti į pirmojo variklio cilindro kontaktinį gnybtą.
4 žingsnis
Jei viskas bus padaryta teisingai, tada pirmojo cilindro vožtuvų pora bus visiškai uždaryta. Įleidimo vožtuvo tarpui patikrinti naudojamas 0,2 mm, o išmetimo vožtuvo tarpui patikrinti - 0,35 mm matuoklis. Padidėjęs išmetimo vožtuvo tarpas, palyginti su įleidimo angos, nėra atsitiktinis. Taip yra dėl to, kad vožtuvo išleidžiamos išmetamosios dujos turi aukštą temperatūrą, kuri labiau sušildo nurodytą dalį. Tai lemia didesnę plėtrą.
5 žingsnis
Patikrinus pirmojo cilindro vožtuvų tarpus, alkūninis velenas pasisuka 180 laipsnių kampu. Po to tikrinami antrojo cilindro vožtuvų tarpai.
6 žingsnis
Tada tikrinami trečiojo ir ketvirtojo cilindrų vožtuvai.
7 žingsnis
Jei nustatomas neatitikimas tarp vožtuvo ir paskirstymo veleno kumštelio, jie sureguliuojami.
