Jei jums reikia išimti radiatorių, neatsižvelgiant į priežastį, dėl kurios atsirado šis poreikis, pradėkite darbą tik įsitikinę, kad automobilio variklis visiškai atvėsęs. Jei esate įsitikinę, kad galite savarankiškai susidoroti su šia užduotimi, laikykitės visų saugos taisyklių ir vykdykite aiškią veiksmų seką.
- Pirmiausia turite atjungti neigiamą laidą nuo akumuliatoriaus, po kurio turėtumėte naudoti kėliklį, kad pakeltumėte automobilio priekį ir tvirtai pritvirtintumėte jį prie atramų.
- Dabar galite nuimti apatines purvasauges ir iš aušinimo sistemos išpilti visą skystį (svarbu išpilti visą skystį, jei jis yra geros būklės, palikti ir ateityje pakartotinai naudoti).
- Atjunkite aušinimo skysčio temperatūros jutiklio jungtį nuo radiatoriaus, taip pat atjunkite išsiplėtimo bako žarną. Atlaisvinkite apatinės ir viršutinės žarnų spaustukus, atskirkite pačias žarnas nuo radiatoriaus vamzdžių. Kartais žarnas sunku nuimti, tokiu atveju galite naudoti replės. Tuo pačiu metu atlikite visas operacijas atsargiai, kad nepažeistumėte radiatoriaus vamzdžių. Senas ir pažeistas (pažeistas) žarnas galima tiesiog supjaustyti - jų vis tiek negalima naudoti.
- Nuimkite variklio relės dėžę ir viršutinę ventiliatoriaus gaubtą, dabar taip pat galite atjungti ventiliatoriaus jungtį. Automobiliuose su automatine pavarų dėže atsargiai atskirkite aušinimo skysčio vamzdžius ir sandariai uždarykite angas.
- Dabar galite pradėti ardyti radiatorių. Norėdami tai padaryti, nuimkite tvirtinimo varžtus ir atsargiai pakelkite patį radiatorių, atsargiai, kad neišpiltų aušinimo skystis. Norėdami galutinai nuimti radiatorių, pirmiausia turite išimti varžtus, kuriais prie jo pritvirtintas ventiliatorius.
- Su antifrizu elkitės labai atsargiai - neleiskite jo patekti ant dažytų automobilio dalių ar atvirų kūno vietų. Jei antifrizas sugeba išsilieti, pabandykite kuo greičiau jį nuplauti dideliu kiekiu vandens. Atminkite, kad antifrizas yra mirtinas skystis, jo niekada negalima palikti atviro ar išsiliejusio.
- Nuėmus radiatorių, atidžiai patikrinkite, ar jame nėra nuotėkių ar pažeidimų, o jei reikia taisyti, leiskite jį prižiūrėti specialistui.
