Starteris naudojamas patogiam ir nuotoliniam automobilio variklio užvedimui. Todėl jo našumas visada turėtų būti optimalus. Mažiausiai pastebėjus prietaiso veikimą, jis turėtų būti patikrintas. Geriausias būdas yra stende.
Nurodymai
1 žingsnis
Įdėkite starterį ant stovo. Patikrinkite jo elektrines ir mechanines charakteristikas. Tuo pačiu metu nepamirškite, kad jungiamieji laidai nuo srovės šaltinio iki ampermetro ir traukos relės kontaktinis varžtas turi būti 16 kv. mm. Prijunkite starterį prie visiškai įkrautos baterijos. Bandymo temperatūra turėtų būti (25 ± 5) laipsnių. Šepečiai turi būti gerai sumalti į kolektorių.
2 žingsnis
Patikrinkite įrenginio funkcionalumą. Nustatykite srovės šaltinio įtampą 12 V, į grandinę įjunkite jungiklį tarp akumuliatoriaus „+“ir starterio gnybto „50“. Uždarydami atlikite keturis starterio užvedimus skirtingomis stabdymo sąlygomis: 2-2, 4; 5, 5-6, 6; 9-10, 8 ir 11, 5-12,5 Nm. Kiekvieno starterio aktyvavimo trukmė neturi viršyti 5 sekundžių, tarpas tarp jų turėtų būti nuo 5 sekundžių. Jei starterio veikimas yra susijęs su nenormaliu triukšmu arba nesisuka žiedinės pavaros, tada ją reikia išardyti ir patikrinti jų dalis.
3 žingsnis
Išbandykite starterį visiškai stabdydami. Norėdami tai padaryti, visiškai užfiksuokite stovo pavaros žiedą, įjunkite starterį ir išmatuokite srovės stiprumą, stabdymo momentą ir įtampą, kurie turi atitikti ne didesnę kaip 500 A, ne mažesnę kaip 14 Nm ir ne didesnę kaip 6,5 V. vertes. perjungimo proceso trukmė neturėtų viršyti 5 sekundžių. … Tuo atveju, kai stabdymo momentas yra mažesnis už reikalaujamą dydį, o srovė yra didesnė, tai gali būti trumpasis apvijų ir žemės jungimas arba armatūros ir statoriaus apvijų trumpasis jungimas. Jei stabdymo momentas ir srovės stipris yra mažesni už standartines vertes, tai gali lemti kolektoriaus užteršimas ir oksidacija, šepečių spyruoklių elastingumo sumažėjimas arba stiprus pastarųjų nusidėvėjimas, stiprus šepečių nusidėvėjimas, kabantys šepetėlių laikikliai arba statoriaus apvijų gnybtų atlaisvinimas, traukos relės starterio kontaktinių varžtų deginimas ar oksidacija.
4 žingsnis
Patikrinkite traukos relę. Norėdami tai padaryti, tarp krumpliaračio ir stabdymo žiedo uždėkite 12,8 mm tarpiklį. Prijunkite relę. Vienos apvijos relės srovės suvartojimas turėtų būti ne didesnis kaip 23 A. Patikrinkite dvigubos apvijos relės perjungimo įtampą. Tai turėtų būti ne daugiau kaip 9 V. Jei jis didesnis, relė arba pavara yra sugedusi.
