Dėl susidėvėjusių stebulės dalių susidaro ašinis laisvumas. Dėl tokio gedimo labai sunku valdyti motociklą dideliu greičiu. Daugeliu atvejų atsiranda guolių gedimas.
Būtinas
įrankiai
Nurodymai
1 žingsnis
Būtina pradėti pašalinti priekinio rato atotrūkį. Po variklio skydeliu uždėkite ruošinį. Priekinis ratas neturi liesti žemės. Atsukite ir nuimkite veržlę, esančią dešinėje stebulės prispaudimo varžto pusėje. Nuimkite šį varžtą. Pasukite ratą motociklo kryptimi ir nuimkite jį nuo šakės.
2 žingsnis
Nuimkite veržlę, esančią dešinėje rato stebulės ašies pusėje. Būtinai nuimkite poveržlę. Priveržkite rutulinio guolio dešinįjį kūgį, kol ašinis laisvumas nebus pašalintas. Atkreipkite dėmesį, kad ašis turi laisvai suktis guoliuose. Pakeiskite poveržlę. Priverždami veržlę, turėsite laikyti kūgį veržliarakčiu. Priešingu atveju jis pasisuks. Pakeiskite ratą. Uždėkite tvirtinimo varžtą ir priveržkite veržlę. Nepamirškite kotleto kaiščio.
3 žingsnis
Tada galite tęsti galinio rato taisymą. Padėkite motociklą ant galinio stovo. Nuimkite kai kurias rato purvasaugio veržles. Pakelk. Tada atsukite visus ratų tvirtinimo elementus prie stabdžių būgno. Tada pasirūpinkite galinės grandinės įtempimo reguliavimo varžtais. Būtinai paleisk juos. Atsukite rato ašies veržlę ir nuimkite ašį. Stumkite ratą į kairę. Nuimkite jį nuo stabdžių būgno kaiščių. Nuimkite nuo galinio kištuko.
4 žingsnis
Dabar galite pereiti tiesiai į neigiamą reakciją. Norėdami tai padaryti, atsukite varžtus, tvirtinančius korpusą, alyvos sandariklį, taip pat dangtelio, apsaugančio stebulės flanšą, varžtus. Nuimkite atraminę įvorę. Įdiekite naują. Arba galite tiesiog pridėti porą tarpinių pagal seną atramą. Pakeiskite visas dalis ir pritvirtinkite varžtais.
5 žingsnis
Pakeiskite ratą. Atlikite operacijas atvirkštine tvarka. Būtinai patikrinkite reguliavimą. Idealiu atveju ratas turėtų laisvai suktis ant ašies. Ašinio judesio metu neturėtų būti jokio atsako. Nuleiskite ir užsukite purvo dėžę. Sureguliuokite galinės grandinės įtempimą.
