Pagrindinės termostato funkcijos yra greitai pašildyti automobilį esant žemai temperatūrai ir apsaugoti variklį nuo perkaitimo. Apie termostato veikimo sutrikimą galite sužinoti žiūrėdami į prietaisų skydelį. Aušinimo skysčio temperatūros jutiklio rodyklė pateks į raudoną draudžiamą sektorių, o žiemą automobilio salonas neįprastai ilgai sušils.
Nurodymai
1 žingsnis
Jei rodyklė yra uždraustame sektoriuje, jūs susiduriate su termostato uždarymu, kai aušinimo skystis priverstas cirkuliuoti mažu ratu. Variklis perkaista, nes didžioji dalis šilumos lieka variklyje. Antruoju atveju matote priešingą vaizdą. Dėl nuolat uždaryto termostato varikliui, atvirkščiai, nepakanka šilumos, todėl jums gresia per didelis degalų suvartojimas. Sugedęs termostatas turės būti pašalintas, bet tik išleidus aušinimo skystį.
2 žingsnis
Dabar turėtumėte pašalinti nešvarumus, nuo jo apnašas ir užfiksuoti skylę vožtuve. Bet prieš tai patikrinkite termostatą. Norėdami tai padaryti, įdėkite jį į puodą su vandeniu ir pradėkite šildyti ant kaitlentės, prieš tai paruošę termometrą, kurio skalė sukurta aukštesnei nei 100 laipsnių temperatūrai. Bandymo metu turite nustatyti, kurioje temperatūroje atidaromas vožtuvas, o koks skylės dydis. Turėtumėte vadovautis temperatūros verte, pažymėta ant termostato korpuso. VAZ paprastai būna 81–85 laipsniai, o kai kuriems užsienio automobiliams - 92–93 laipsniai.
3 žingsnis
Yra dar viena termostato patikros rūšis - pagal dydį, atsižvelgiant į įkaitimo laipsnį. Norėdami tai padaryti, turėtumėte apsiginkluoti slankmačiu ir išmatuoti atstumą tarp taškų vėsiai ir šildomai. Matavimų skirtumas paprastai yra mažiausiai 7 mm.
4 žingsnis
Palaukite, kol atvės termostatas, ir patikrinkite, ar vožtuvas visiškai uždarytas. Jei pastebite, kad termostatas yra sugedęs, nebandykite jo taisyti, o eikite į artimiausią atsarginių dalių parduotuvę ir nusipirkite naują.
5 žingsnis
Jei parduotuvėje nėra jūsų automobilio termostato, tada žinokite, kad galite išsiversti ir be jo. Paimkite plono plastiko gabalėlį, iš jo iškirpkite apskritimą ir padarykite jame keletą skylių, tada įdėkite šį paprastą prietaisą į termostato vietą. Dėl to bus sutrikdyta cirkuliacija dideliu ratu ir atnaujintas šilto vandens tiekimas į vidaus šildymo sistemą, taip pat užtikrinta variklio darbinė temperatūra.
