Kaip Padidinti Klirensą „Chevrolet Lacetti“

Turinys:

Kaip Padidinti Klirensą „Chevrolet Lacetti“
Kaip Padidinti Klirensą „Chevrolet Lacetti“

Video: Kaip Padidinti Klirensą „Chevrolet Lacetti“

Video: Kaip Padidinti Klirensą „Chevrolet Lacetti“
Video: Ставим проставки для увеличения клиренса Лачетти 2024, Lapkritis
Anonim

„Chevrolet Lacetti“automobilis su padidėjusia prošvaisa vidaus keliuose elgiasi kur kas užtikrintiau. Todėl automobilio prošvaisos padidinimas anaiptol nėra duoklė madai, o būtinybė.

„Chevrolet Lacetti“
„Chevrolet Lacetti“

Žinoma, padidėjęs prošvaisa 100% neapsaugos važiuojant, tačiau vis tiek pavyks išgelbėti jus nuo kokios klastingos duobės ar krašto. Reikėtų pažymėti, kad prošvaisos padidėjimas nėra pigus malonumas, nes šią procedūrą atlieka degalinių specialistai. Yra trys pagrindiniai važiavimo aukščio padidinimo būdai, ir kiekvienas iš jų turi savo privalumų ir trūkumų.

Didinant rato skersmenį ir tobulinant amortizatorius

Pirmasis metodas yra paprasčiausias, bet neveiksmingas ir labai brangus. Ant savo automobilio uždėjęs didesnio skersmens ratus ir padangas, vairuotojas prošvaisą padidins keliais milimetrais. Norint, kad tarpas būtų didesnis, reikės keisti kėbulo elementų dizainą. Be to, naudojant didesnio skersmens ratus, transporto priemonės pakaba dar labiau apkraunama.

Kai kurie meistrai, norėdami padidinti savo automobilio prošvaisą, modernizuoja amortizatorius, tarp jų posūkių įkišdami specialias tarpines. Šio metodo dėka, nors prošvaisa padidėja pora centimetrų, amortizatorių darbinis smūgis žymiai sumažėja, todėl vairuoti automobilį tampa daug sunkiau.

Naudojant tarpiklius

Specialių tarpiklių naudojimas yra efektyviausias ir saugiausias būdas padidinti automobilio prošvaisą. Šis metodas leidžia padidinti prošvaisą trimis ar daugiau centimetrų, be to, gerų rezultatų galima pasiekti nedeformavus pakabos ir kėbulo.

Vienintelis trūkumas, su kuriuo susiduria dauguma vairuotojų, sumontavusių tarpiklius savo automobilyje, yra tam tikras valdymo pablogėjimas. Turėtumėte žinoti, kad kuo plonesnis tarpiklis, tuo geresnis automobilio valdymas.

Tarpikliai, skirti padidinti atstumą tarp automobilio kėbulo ir statramsčio atramų, gali būti pagaminti iš aliuminio, poliuretano ir vadinamojo ABC plastiko. Aliuminio tarpikliai yra labai patvarūs, tačiau jie gali koroziją, jei dažnai važiuojate smėlingu keliu.

Daugelis automobilių savininkų nori tarpinių, pagamintų iš ABC plastiko, nes ši medžiaga yra patvari, nedeformuoja kėbulo, neišprovokuoja dalių ir automobilio kėbulo oksidacijos ir korozijos. Kai kuriais atvejais, norint padidinti automobilio prošvaisą, tarpiklius galima montuoti tik ant galinių ratų.

Rekomenduojamas: