2010 m. Pradžioje „Yarovit Motors holding“ir ONEXIM grupė paskelbė pradėję bendrą Rusijos hibridinės transporto priemonės „Yo-mobile“projektą. Jo dizainas naudoja visiškai naują koncepciją ir verslo modelį, novatoriškus dizaino sprendimus ir technologijas, šiuolaikinius rinkodaros sprendimus ir veiklos infrastruktūrą. Remiantis kūrėjų pažadais, pirmieji tokie automobiliai Rusijos keliuose turėtų pasirodyti 2012 m. Gruodžio mėn.
Dar 2011 m. Gruodžio mėnesį kūrėjai užtikrintai pareiškė, kad rusai galės įsigyti šį nuostabų automobilį po metų. Daugelį šalies vairuotojų domino deklaruojamos „Yo-mobile“charakteristikos, įranga ir ypač jos kaina. Tai ypač patrauklu - nuo 350 iki 450 tūkstančių rublių. Be to, kūrėjai teigė, kad kartu su bankais potencialiems automobilio pirkėjams bus sukurtos specialios lengvatinio skolinimo programos.
Manoma, kad „Yo-mobile“bus gaminamas trimis apdailos lygiais: skersinis kupė, mikroautobusas ir furgonas. Tuo pačiu metu kiekviename modelyje bus naudojami keli naujoviški sprendimai: dviejų degalų sistema (benzinas ir benzinas), keturių varančiųjų ratų pavara, ABS, rotacinis mentės variklis, elektrinė transmisija su kombinuota galia iš generatoriaus ir iš talpios energijos kaupimas, kėbulas iš kompozicinių medžiagų ir kt. Pagal kūrėjų pažadus automobilis galės pasiekti iki 130 km / h greitį.
Paraiškos naujam automobiliui buvo pradėtos teikti 2011 m., Tačiau 2012 m. Rugpjūtį „ONEXIM“ir „Yarovit Motors“paskelbė, kad buvo išleista jo išleidimo data, o dabar „Yo-mobile“bus išleista ne anksčiau kaip 2014 m. Pabaigoje - 2015 m. Pradžioje. Kaip rašo laikraštis „RBK daily“, kuriame remiamasi savo paties šaltiniais įmonėje, kūrėjai susiduria su sunkumais dėl kėbulo dizaino, nes pagal sutartį dirbanti užsienio bendrovė nesilaikė termino. Kėbulas turėjo būti baigtas savarankiškai, o kūrėjai sėkmingai susidorojo su užduotimi, tačiau automobilio išleidimo datą teko atidėti.
Projekto vienas iš investuotojų ir tuo pačiu metu bendrovės „Yo-auto“generalinis direktorius Andrejus Birjukovas netgi nusprendė palikti savo postą dėl nesėkmingos numatytos datos. Tačiau nėra visiškai aišku, kad toks samurajus veiksmas padės įmonei laikytis naujų terminų.
