„Ford“yra laikoma patikima ir našia transporto priemone. Ir todėl
reikia tinkamai tvarkyti ir reguliariai prižiūrėti. Kažką galima padaryti savarankiškai, tačiau geriau kai kuriuos darbus patikėti tik specializuotiems centrams.
Būtinas
Remonto instrukcijos, paruoštos atsarginės dalys, universalus įrankis
Nurodymai
1 žingsnis
Pirkite „Ford“automobilio remonto vadovą. Čia pateikiamos ne tik nuoseklios instrukcijos su iliustracijomis, bet ir galimų gedimų sąrašai bei rekomendacijos jiems pašalinti. Kai kuriuos leidinius galima rasti specializuotose svetainėse.
2 žingsnis
Atlikite įprastą priežiūrą. Tai apima paskirstymo diržo keitimą ir tuo pačiu metu iš naujo įdėkite alyvos tarpiklius ir siurblį, patikrinkite cilindro galvutę ir išmatuokite vidaus degimo variklio suspaudimą. Uždėkite vožtuvo dangtį, įsiurbimo / išmetimo kolektoriaus ir karterio tarpiklius, žvakes, variklio tvirtinimus ir jutiklius. Variklio remontas yra pats sunkiausias ir brangiausias remontas, kuris gali nutikti jūsų automobiliui.
3 žingsnis
Sutvarkykite transmisiją. Pakeiskite alyvą pavarų dėžėje, vidinio ir išorinio pastovaus greičio jungtį (CV jungtį), greičio ir atbulinės eigos jutiklį. Nuleiskite sankabą.
4 žingsnis
Patikrinkite priekinę pakabą. Galime kalbėti apie priekinių stebulių guolių, svertų, amortizatorių, traukos guolių, priekinių stabilizatorių statramsčių ir kt. Pakeiskite stabdžių skystį, patikrinkite tinkamas kaladėles ir diskus.
5 žingsnis
Sureguliuokite vairą. Gali prireikti pakeisti trauklės, strypų, stovo, vamzdžių ir vairo stiprintuvo siurblį. Atskleiskite panašumo žlugimą.
6 žingsnis
Patikrinkite galinę pakabą. Visi amortizatoriai, guoliai, kaladėlės, statramsčiai ir stabilizatorių įvorės, kaip ir stovėjimo stabdžio trosas, turi būti periodiškai keičiami. Daugiausiai laiko užima darbas su galinėmis pakabos rankenomis.
