Kaip Remontuoti „Lada Kalina“

Turinys:

Kaip Remontuoti „Lada Kalina“
Kaip Remontuoti „Lada Kalina“

Video: Kaip Remontuoti „Lada Kalina“

Video: Kaip Remontuoti „Lada Kalina“
Video: Царапины на стекле - убираем с помощью Wd-40 2024, Liepa
Anonim

Lada „Kalina“automobilio savaiminis remontas bus sėkmingas, jei vienu metu bus pastebėti 3 veiksniai. Pirmasis - jei aiškiai suprantama automobilio konstrukcija ir jo veikimo principas. Antrasis - jei yra aiškiai apibrėžtas gedimas ir nurodymai jį pašalinti. Trečia - jei visos remonto operacijos atliekamos tiksliai ir visiškai.

Kaip remontuoti „Lada Kalina“
Kaip remontuoti „Lada Kalina“

Tai būtina

  • - įrankių rinkinys;
  • - keltuvas ar apžvalgos duobė;
  • - kuro slėgio matuoklis, alyvos slėgio matuoklis;
  • - kompresorius.

Nurodymai

1 žingsnis

Jei bandant užvesti variklį alkūninis velenas nesisuka, išvalykite ir priveržkite akumuliatoriaus gnybtus. Išmatuokite jo įtampą ir, jei reikia, įkraukite. Patikrinkite starterio elektros grandinę, jo pavaros dalis, traukos relę, starterio variklį. Patikrinkite uždegimo jungiklį. Patikrinkite smagračio žiedinės pavaros pažeidimus ir susidėvėjimą.

2 žingsnis

Jei bandant užvesti variklį alkūninis velenas sukasi, tačiau pats variklis neužsiveda, patikrinkite, ar bake nėra degalų. Po to išvalykite ir priveržkite akumuliatoriaus gnybtus, išmatuokite jo įtampą ir, jei reikia, įkrovą. Patikrinkite maitinimo sistemos dalių sandarumą, kuro modulio ir kuro slėgio reguliatoriaus tinkamumą. Patikrinkite paskirstymo diržą. Patikrinkite variklio valdymo sistemą. Diagnozuokite uždegimo ritių elektros grandines. Nustatykite alkūninio veleno padėties jutiklio ir jo elektros grandinės tinkamumą.

3 žingsnis

Jei sunku užvesti šaltą variklį, patikrinkite akumuliatoriaus įkrovos lygį ir jame esantį elektrolito lygį, diagnozuokite maitinimo sistemą, įsitikinkite, kad aušinimo skysčio temperatūros jutiklis yra tinkamas, kuro purkštukai yra sandarūs ir variklio valdymo sistema veikia tinkamai. geros darbinės būklės.

4 žingsnis

Jei bandant užvesti šiltą variklį kyla sunkumų, patikrinkite oro filtrą. Jei reikia, išvalykite, nuplaukite ir pūskite. Patikrinkite maitinimo sistemos būklę. Išvalykite ir priveržkite akumuliatoriaus gnybtus ir kontaktą su žeme. Įsitikinkite, ar veikia aušinimo skysčio temperatūros jutiklis. Jei jis yra sugedęs, pakeiskite jį.

5 žingsnis

Jei variklis užveda, bet iškart užges, patikrinkite uždegimo ritių jungtis. Priveržkite laisvus, sugadintus pakeiskite naujais. Išmatuokite slėgį variklio tiekimo sistemoje. Jei jis yra mažesnis nei įprasta, suremontuokite maitinimo sistemą. Taip pat įsitikinkite, kad išmetimo sistemos dalys yra tvirtai sujungtos. Diagnozuokite ECM.

6 žingsnis

Jei po varikliu atsiranda alyvos dėmių, patikrinkite, ar nėra alyvos indo tarpinės sandarumo, ir, jei reikia, pakeiskite. Priveržkite alyvos išleidimo kamštį. Įsitikinkite, kad avarinio alyvos slėgio jutiklio ir cilindro galvutės dangčio sandarikliai yra sandarūs. Jei jie nutekėjo, pakeiskite juos naujais. Taip pat patikrinkite alkūninio veleno alyvos sandariklius. Nusidėvėję ar sugadinti, pašalinkite ir įdiekite gerus.

7 žingsnis

Jei tuščiosios eigos greitis nestabilus, pirmiausia patikrinkite vakuuminių žarnų jungtis. Jie turi būti sandariai ir sandariai pritvirtinti jungiamąsias detales. Sužinokite, ar oro filtras neužsikimšęs. Jei reikia, išvalykite. Išmatuokite kuro slėgį kuro sistemoje ir įsitikinkite, kad jis teisingas. Jei nukrypstama nuo įprasto slėgio, raskite ir pašalinkite maitinimo sistemos gedimus. Įsitikinkite, kad nepažeista cilindro galvutės tarpinė. Pakeiskite pažeistą. Patikrinkite įtempimą ir sureguliuokite paskirstymo diržą. Jei diržas nusidėvėjęs, pakeiskite jį. Taip pat patikrinkite paskirstymo veleno kumštelių susidėvėjimą.

8 žingsnis

Jei neveikia tuščiąja eiga, įsitikinkite, kad žvakės, aukštos įtampos laidai, uždegimo ritė, degalų purkštuvai yra tinkamos būklės. Nepamirškite pakeisti sugedusių dalių. Patikrinkite žvakių tarpą ir sureguliuokite. Patikrinkite vakuuminių žarnų jungčių sandarumą ir jų sandarumą ant jungčių. Norėdami išmatuoti suspaudimą visuose cilindruose, naudokite kompresorių. Suspaudimo nuokrypis nuo gamyklos standartų rodo švaistiklio-stūmoklio grupės dalių ir vožtuvo mechanizmo pablogėjimą.

Rekomenduojamas: