Nebėra prasmės restauruoti automobilį, kuris pasibaigė eksploatacijos metu ir yra neveikiantis, turintis variklio, pavarų dėžės ar važiuoklės veikimo sutrikimų. Kadangi tokių automobilių remontas kainuos daug brangiau nei naujo automobilio įsigijimas.
Būtinas
- - šaltkalvių įrankių rinkinys,
- - kėlimo mechanizmai.
Nurodymai
1 žingsnis
Kruopščiai susidėvėjęs automobilis yra detaliai išmontuojamas. Tokio darbo atlikimo technologija yra vienoda visiems automobiliams, o „Skoda“išardymas niekuo neišsiskiria.
2 žingsnis
Išardę automobilį atsarginės dalys ir komponentai parduodami arba paliekami „atsargoje“(jei savininkas ketina įsigyti to paties pavadinimo automobilį).
3 žingsnis
Pirmajame etape atjungiama baterija ir išmontuojamos visos kėbulo ir vidaus dalys: gaubtas, bagažinė, durys, sparnai (jei jie nuimami), sėdynės, salono apdaila, grindų danga, vairas, priekinis skydelis, stiklinimas.
4 žingsnis
Be to, iš automobilio išmontuojami agregatai: variklis ir pavarų dėžė. Tada pavarų dėžė atjungiama nuo variklio ir pašalinami visi priedai: generatorius, starteris, vandens siurblys ir kt.
5 žingsnis
Nuimamas variklio skyriuje: aušinimo sistemos radiatorius, plovimo bakas, vairo pavara ir laidai. Be to, patartina laidus visiškai nuimti, neperpjovus laidų. Taip pat nuimamas priekinio stiklo valytuvų mechanizmas.
6 žingsnis
Paskutiniame etape varančioji ašis ir priekinė sija išmontuojamos iš mašinos, kurios taip pat yra išardomos į komponentus. Ratai su diskais - atskirai, amortizatoriai ir spyruoklės - taip pat.
7 žingsnis
Taip pat, jei norite, galite išardyti varančią ašį: iš jos ištraukite ašių ašis ir pavarų dėžę. Išimkite bcnz bakus ir vamzdžius iš kūno: degalus ir stabdžius.
