Viadukas yra vienas iš važiuojamosios dalies elementų. Tai tiltas, kertantis tiesiai einantį kelią, leidžiantis vairuotojui pasisukti nuo nurodytos važiuojamosios dalies arba pakeisti važiavimo kryptį.
Nurodymai
1 žingsnis
Norint patekti į viaduką, būtina iš anksto atstatyti žymėjimą atitinkamai iki kraštutinės dešinės juostos. Prie įvažiavimo į estakadą bus ženklas „Važiavimas tiesiai arba kairėn“(4.1.6.) Arba „Vengti kliūties į dešinę arba į kairę“(4.2.2.).
2 žingsnis
Įvažiavimas į viaduką yra apvalus kelias, aptvertas skiriamosiomis tvoromis, daugiausia vienpusio eismo ir dviem juostomis.
3 žingsnis
Norėdami teisingai įvažiuoti į išlenktą kelią, turite sulėtinti greitį ir įjungti žemesnę pavarą. Greičio apribojimą lemia vingio statumas, kelio nelygumai, oro sąlygos. Prieš įvažiuodami į posūkį, pasirinkite reikiamą greitį.
4 žingsnis
Artėjant link posūkio laikykitės dešinės, įvažiavę į posūkį, perkelkite automobilį į juostų išorę. Prieš sukdami ratus, sunkio centrą perstumkite į priekį staigiai mėtydami dujas arba lėtindami žingsnius. Stabdant negalima įeiti į posūkį.
5 žingsnis
Užėję į kampą, pradėkite greitėti. Turite atsverti išcentrinę jėgą ir išvažiuoti iš kampo. Be to, jūs važiuojate įkalne šlaitu, o tai reiškia, kad automobilį reikia tempti aukštyn naudojant greitį.
6 žingsnis
Išvažiavime iš apvalinimo bus ženklas „Derlius“(2.4). Reikia važiuoti arčiau dešinės pusės. Kartais prie įvažiavimo į viaduką yra vadinamosios kišenės, į kurias transportas pasisuka iš gretimo kelio. Jei yra tokia kišenė, tada ją įvesite, o toliau atstatydami elgsitės pagal taisykles. Jei jums reikia lipti ant viaduko ir nedelsiant jį palikti, tada išvažiavimo tašką pasieksite nekeisdami dešinės juostos. Jei nėra kišenės, reikia praleisti pagrindiniu keliu važiuojantį transportą.
7 žingsnis
Išvažiuodami iš viaduko į pagrindinį kelią atidžiai stebėkite eismą. Pradėkite dairytis, kad leistumėte mašinoms pravažiuoti pagrindiniu keliu, tik po to, kai visi automobiliai pravažiavo priešais jus ir jūs sukate posūkį. Klaidų atsiranda, kai vairuotojas mano, kad priekyje važiavęs automobilis užvedė, pats pradeda judėti ir pasuka galvą į šoną. Šiuo metu priešais jį važiuojantis automobilis gali smarkiai stabdyti.
