Kelionėje gali atsitikti bet kas, tačiau dažniausiai kelyje susiduriama su pradurtu rato vamzdžiu. Tokiais atvejais automobilyje visada turėtų būti visas atsarginis ratas. Rato keitimo procedūra yra kuo lengvesnė norint greitai pasikeisti, nes kai kuriais atvejais sustojimas atliekamas tam draudžiamose vietose.
Būtinas
Džekas, rato raktas "19"
Nurodymai
1 žingsnis
Pirmiausia uždėkite automobilio stovėjimo stabdį. Po to geriau išspausti sankabą ir įjungti antrą ar trečią greitį, kad automobilis papildomai laikytųsi numatytu greičiu. Kad užtikrintumėte visišką pasitikėjimą, ypač jei automobilis pakreiptas, po ratais padėkite ką nors sunkaus (akmenis, plytas) prieš galimo automobilio riedėjimo kryptį.
2 žingsnis
Tada atsukite rato varžtus. Atlikite tai specialiu rato veržliarakčiu (paprastai „19“rato veržliarakčiu). Dažniausiai tipiškuose automobiliuose ratą palaiko keturi iš šių varžtų, tačiau šiuolaikiniuose sportiniuose ir prabangiuose automobiliuose jų gali būti daugiau. Pradinė oro baliono jėga paprastai taikoma koja, ir tik tada varžtus galima atlaisvinti rankomis. Šiame etape svarbu varžtų iki galo neišimti.
3 žingsnis
Tada, naudodami domkratą, pakelkite automobilį nuo pradurto rato šono. Norėdami tai padaryti, sulenktą domkratą pakeiskite po specialia sustiprinta automobilio dugno dalimi - domkratu. Pirmiausia, atremdami domkratą, pradėkite jį išskleisti. Kai mašina pakankamai tvirtai laikosi ant kėliklio kojos, drąsiai tęskite mašiną. Pakelkite, kol keičiamas ratas laisvai suksis (patikrinkite sukdami ratą ranka).
4 žingsnis
Kai mašina yra pakelta, visiškai atsukite rato varžtus (iš anksto juos atleidę, tai galite padaryti rankomis).
5 žingsnis
Dabar nuimkite ratą nuo stebulės.
