VAZ-2106 spyruoklė pašalinama, kad ją pakeistumėte. Laikui bėgant pavasaris praranda lankstumą, jo darbas tampa ne toks kokybiškas. Komfortas mažėja, atsiranda net pašaliniai garsai.
Būtinas
- - Domkratas;
- - raktų rinkinys;
- - rutulinio sujungimo traukiklis;
- - vairo traukės galo traukiklis;
- - spyruoklės suspaudimo įtaisas;
- - ratų atramos;
- - saugos atramos.
Nurodymai
1 žingsnis
Pastatykite automobilį ant lygaus paviršiaus, padėkite ratų atramas po galiniais ratais. „VAZ-2106“automobilis yra varomas galiniais ratais, todėl, norėdami užtikrinti patikimumą, galite įjungti greitį. Nuplėškite priekinių ratų ir stebulės varžtus, bet jų neatsukite. Dabar pakelkite automobilio šoną ir visiškai atsukite stebulės varžtus. Padėkite saugos atramą po transporto priemone ir nuleiskite ant jos šoną. Atramos vaidmenyje gali būti tvirtas tinkamo dydžio kelmas ir keli mediniai kaladėlės, sukrauti kartu.
2 žingsnis
Nuimkite kaištį iš kaklaraiščio strypo ir 22 veržliarakčiu atsukite veržlę, tvirtinančią strypo kaištį. Po to būtina atsargiai uždėti vairo traukės traukiklį, kad nebūtų pažeista bagažinė. Jei išardant bagažinė buvo pažeista, ją reikia pakeisti. Įsukite traukiklio varžtą, karts nuo karto lengvai jį plakite plaktuku. Tik tokiu būdu sujungimo traukės galas atsilaisvins nuo kūgio. Nuimdami trauką, patraukite ją į šoną, kad ji netrukdytų. Stebulė dabar laisvai sukasi ant rutulinių guolių. Norėdami pašalinti spyruoklę, būtina išardyti apatinę ranką, nes ji remiasi į ją.
3 žingsnis
Nuimkite veržlę, tvirtinančią amortizatoriaus lazdelę prie kūno. Tada atsukite dvi veržles, tvirtinančias amortizatoriaus laikiklį prie apatinės rankos. Amortizatorius ištraukiamas iš apačios, kad būtų patogiau, kotas turėtų būti įstumtas į kūną. Dabar galite uždėti traukiklį ant spyruoklės ir išspausti. Pabandykite uždėti traukiklį taip, kad abi spyruoklės pusės būtų tolygiai suspaustos. Abi traukiklio dalys turi būti viena priešais kitą. Bet kai spyruoklė bus suspausta, galima atlikti tolesnį išmontavimą. Pirmiausia reikia atsukti anti-roll bar mount. Tada turėsite nuimti apatinę rutulinę jungtį. Tai galima padaryti dviem skirtingais būdais.
4 žingsnis
Atsukite veržlę 22 veržliarakčiu, kuris pritvirtina rutulinį kaištį prie stebulės. Bet jūs turite naudoti rutulinį sujungimo traukiklį. Jis turi būti naudojamas taip pat, kaip ir vairo traukiklis. Stenkitės nepažeisti kamuoliuko bagažinės, o jei jis jau pažeistas, būtinai jį pakeiskite. Bet bus lengviau atsukti tris varžtus, kuriais rutulio korpusas tvirtinamas prie svirties. Tai galima padaryti su žiediniais ir kištukiniais veržliarakčiais po 13. Kai stebulė bus atskirta nuo svirties, ją reikia nuleisti žemyn, kad būtų pašalinta spyruoklė. Jei spyruoklė neišeina, turėsite visiškai nuimti svirtį. Norėdami tai padaryti, turite atsukti du veržles, kurios pritvirtina svirtį prie kūno. Tiesiog nepamirškite, kad po stačiakampiu varžtu yra metalinės poveržlės, reguliuojančios ratų kampą. Antrosios pusės spyruoklė pašalinama tuo pačiu būdu.
