Pernelyg didelis variklio kaitinimas arba silpna temperatūros padėtis rodo termostato veikimo sutrikimą. Tiksliau sakant, yra termosensityvaus elemento, kuris yra užstrigęs kraštutinėje padėtyje, gedimas.
Variklio aušinimo sistemos termostatas veikia kaip aušinimo skysčio judėjimo krypties jungiklis. Su jo pagalba skystis keičia judėjimo kryptį. Kai variklis sušyla, skystis cirkuliuoja mažu aušinimo ratu, o pasiekus tam tikrą temperatūrą, prijungiamas ir radiatorius. „Chevrolet“automobiliuose termostatas nustatomas skirtingai, atsižvelgiant į modelį.
Pavyzdžiui, ant „Chevrolet Lacetti“jis sumontuotas virš pavarų dėžės, kaip ant namų „Kalina“. „Chevrolet Lanos“turėsite nuimti paskirstymo diržą, kad patektumėte į termostatą, nes jis įmontuotas po diržu. Bet mazgo funkcija nuo to nesikeičia. Norėdami pakeisti termostatą, jums reikės raktų ir atsuktuvų rinkinio. Taip pat naudinga aušinimo skysčio talpykla, jos tūris turi būti ne mažesnis kaip septyni litrai.
„Chevrolet Lanos“termostato keitimas
Bene sunkiausia pašalinti šio konkretaus modelio termostatą. Nedelsdami atjunkite neigiamą gnybtą ir išleiskite aušinimo skystį. Tai yra automobilio paruošimas remontui. Nebūtina pakeisti viso termostato, pakanka nuimti guminį sandarinimo žiedą ir temperatūros jutiklį. Būtina pakeisti tik šias dalis, termostato korpusas nesusidėvi ir nesugenda. Nebent jį netyčia sugadino kažkas sunkus.
Pirmiausia nuimkite gaubtą, uždengiantį paskirstymo diržą. Atkreipkite dėmesį, kad nebūtina visiškai nuimti diržo, todėl nereikia kelti dešinės pusės. Pakanka nuimti diržą nuo paskirstymo veleno pavaros. Tada turite atsukti varžtus, pritvirtinančius termostato dangtį, ir atsuktuvu išimkite jį iš cilindro bloko. Po dangteliu rasite guminį žiedą, kurį reikia pakeisti, net jei jis yra tobulos formos. Nuimkite šilumai jautrų elementą nuo dangtelio ir pakeiskite jį nauju.
Termostato keitimas ant „Chevrolet Lacetti“
Šiame modelyje viskas yra šiek tiek paprasčiau, nes nereikia pašalinti paskirstymo diržo. Termostatas yra virš pavarų dėžės, kaip ir „Lada Kalina“. Termostato konstrukcija yra panaši į sumontuotą „Lanos“. Pasirengimas remontui apima neigiamo gnybto atjungimą nuo akumuliatoriaus ir aušinimo skysčio išleidimą.
Atlikite šalto variklio remontą, nes aušinimo skystis yra karštas. Jei karštas skystis liečiasi su oda, jis sužeis. Termostate reikia pakeisti dangtyje sumontuotą guminį žiedą ir šilumai jautrų elementą.
Norėdami patikrinti, būtina įdėti jautrų elementą į indą su vandeniu ir palaipsniui jį pašildyti. Skysčio temperatūrai kontroliuoti turi būti naudojamas termometras. Žinoma, termometro skalė turėtų būti iki 110–120 laipsnių šilumos, todėl negalima naudotis buitine technika. Užvirus vandeniui, termostatas turėtų visiškai atsidaryti. Skirtumas tarp pradinės vožtuvo padėties ir dabartinės turi būti ne mažesnis kaip 0,7 centimetro.
