Sunkiausia techninės vairavimo dalis yra galimybė perjungti rankinę pavarų dėžę. Nors vairuodami ir vairuodami galite mėgautis mechanine pavarų dėže, nusprendę, kaip greitai galite įsibėgėti ir įsibėgėti. Važiuojant ekstremaliai daug kas priklauso nuo sugebėjimo dirbti su pavarų dėže.
Nurodymai
1 žingsnis
Norėdami pradėti, praktikuokite pavarų svirties perjungimą į vietą. Norėdami tai padaryti, paspauskite sankabą ir pakeiskite pavaras iš eilės. Jūsų užduotis yra išmokti tai padaryti, nežiūrint į pavarų dėžę. Ir šią klaidą daro nepatyrę vairuotojai.
2 žingsnis
Peržiūrėkite transliacijas, kurios jums yra sunkiausios. Dažniausia painiava yra trečioji ir penktoji pavaros. Turi būti įtraukta penktoji pavara, svirtį stumiant į dešinę ir į viršų. Nors trečioji pavara po antrosios yra įtraukta į viršų ir į dešinę, nekeičiant trajektorijos. Jums tereikia šiek tiek perkelti svirtį į dešinę.
3 žingsnis
Sunkumų yra įjungti atbulinės eigos greitį tiems automobiliams, kuriems atbulinė pavara įjungiama judant kairėn ir aukštyn. Jis dažnai painiojamas su pirmąja pavara. Įjungdami pirmąją pavarą, netrūkinėkite per kairę. Važiuokite šiek tiek į kairę nuo neutralios pusės, ir pavara pati įsijungs.
4 žingsnis
Kelyje apskaičiuokite pavarų seką ir greičio ruožą, atitinkantį kiekvieną pavarą. Norėdami tai padaryti, pažiūrėkite į tachometro ir spidometro rodmenis. Tachometras rodo variklio greitį, kurį jis įgauna greitėjimo metu.
5 žingsnis
Pirmąja pavara jie dažniausiai įsijungia, tada, šiek tiek pagreitėję, perjungia antrąją.
6 žingsnis
Norėdami važiuoti trečiąja pavara, turite pasiimti 30–40 km / h greitį. Tada vėl įsibėgėkite iki 60 km / h, kad įjungtumėte ketvirtą pavarą.
7 žingsnis
Bet penkta pavara reikalauja didesnio greičio. Skirtingose mašinose jis gali skirtis, priklausomai nuo variklio galios. Automobiliai, kurių variklio darbinis tūris yra mažas po 80 km / h greičio, prastai įgauna pagreitį. Todėl vėliau jie persijungia į penktą greitį. Galingi automobiliai greitį įgauna greičiau, ir jie greičiau keičiasi - 70-80 km / h.
