Žinoma, lengviausias būdas yra patikėti automobilio radijo prijungimą profesionalams, tačiau jei tai būtina padaryti patiems, pirmiausia turite suprasti būsimo darbo sudėtingumo laipsnį.
Nurodymai
1 žingsnis
Taigi, jei automobilyje laidininkai išvedami į garsiakalbius, maitinimas pašalinamas iš akumuliatoriaus, "+" laidas yra su atskiru saugikliu, jei laidai jau yra prijungti prie reikiamos jungties ir jis tinka dydžio, taip pat, jei antenos laidas jau yra ištrauktas, jis turi kištuką, pvz., radijo magnetofoną - šiuo atveju geriau įrengti garso įrenginį savo rankomis, nes tam reikalingas darbas yra minimalus: prijunkite laidus ir įdėkite prietaisą į vietą.
2 žingsnis
Jei vis dėlto automobilis gali įrodyti, kad yra išmesti ir nuimti laidai, prijungti prie jungties, kuri jokiu būdu netinka įsigytam radijo magnetofonui, turėsite galvoti ir daug dirbti. Svarbiausia nedelsiant įsitikinti, kad radijo magnetofone nėra adapterių, nes visi įrenginiai yra su skirtingomis jungtimis ir daugeliu atvejų yra su adapteriais.
3 žingsnis
Norėdami nupjauti jungtis ir tiesiogiai sujungti laidus, naudokite replės. Atkreipkite dėmesį į izoliacijos spalvą, paprastai gamintojai naudoja to paties pavadinimo žymėjimą tiek automobilio laiduose, tiek garso sistemos laiduose. Tačiau nepamirškite apie tai, kad skirtingos šalys žymi skirtingai, todėl nesistenkite pagal šį principą pritaikyti, pavyzdžiui, Rusijos radijo magnetofoną prie vokiško automobilio.
4 žingsnis
Norėdami būti tikri, naudokite testerį - paskambinkite sistemai. Norėdami rasti teigiamai ir neigiamai įkrautus laidus, galite naudoti įprastą bateriją. Šiuos laidus reikia sekundei prijungti prie jo ir stebėti garsiakalbio difuzorių: jo judėjimas į išorę rodo teisingą poliškumą, jei jis yra įtrauktas, prie teigiamai įkrauto akumuliatoriaus galo buvo prijungtas „minusas“ir atvirkščiai.
5 žingsnis
Jei automobilyje apskritai neįmanoma rasti laidininkų garsiakalbiams, laidai yra seni arba neteisingai prijungti, tada geriau pertvarkyti visą sistemą gerai veikiant.
