Patogumas automobilyje priklauso nuo to, kaip gerai amortizatoriai slopina vibracijas važiuojant nelygiu keliu. Naftos nutekėjimas ant stovo korpuso yra pirmasis gedimo požymis. Kuo daugiau skysčių nebebus, tuo blogiau važiuos automobilis.
Tai būtina
- - Domkratas;
- - ratų atramos;
- - parama;
- - raktų ir atsuktuvų rinkinys;
- - spyruoklių ir vairo trauklių traukikliai;
- - lentynų komplektą.
Nurodymai
1 žingsnis
Pakeiskite VAZ-2110 automobilio statramsčius, jei ant jų nutekėjo alyva. Dėl to automobilis tampa kur kas blogiau valdomas, sumažėja komfortas. Pataikius į nelygumus, kūnas svyruoja, o tai sugenda labai ilgai dėl sugedusių amortizatorių statramsčių. Esant kritiniam įrenginio nusidėvėjimui, jis netgi gali išmušti įjungtą pavarą, o vairui taikoma jėga turi būti daug kartų didesnė, kitaip automobilio negalima laikyti kelyje. Stovyklas būtina pakeisti poromis. Amortizatoriai, turintys tą patį nusidėvėjimo greitį, turėtų būti ant tos pačios ašies.
2 žingsnis
Paruoškite automobilį remontui, sumontuodami specialius stabdžius po abiem galiniais ratais. Tada atlaisvinkite, bet visiškai neatsukite priekinių ratų varžtų. Kairės ir dešinės pusės statramsčio pakeitimas yra tas pats. Pakanka pakelti taisomą šoną ant kėliklio ir sumontuoti ant specialios saugos atramos; galima naudoti ir nedidelį medinį kelmą, jei ant jo nėra aštrių iškyšų. Pakelkite automobilio šoną taip, kad ratas būtų pakabintas maždaug dešimt centimetrų virš žemės.
3 žingsnis
Išimkite visus varžtus, nuimkite ratą ir padėkite jį po automobiliu, kad būtų galima apdrausti. Automobilio VAZ-2110 stovas nuimamas surinktas su atraminiu guoliu ir spyruokle. Galutinai išardyti mašiną negalima. Spyruoklių traukiklis šiame etape nėra naudingas, jums tiesiog reikia atsukti veržles ant stiklo po amortizatoriumi. Jie pritvirtina traukos guolį prie transporto priemonės kėbulo. Stovo viršus yra laisvas, dabar dėklas yra už apatinių tvirtinimų. Amortizatoriaus korpusą ant stebulės laiko du varžtai, viename jų yra ekscentrinės formos poveržlės. Jie skirti reguliuoti priekinių ratų pasvirimą.
4 žingsnis
Pastumkite stabdžių žarną į šoną, kad nepažeistumėte. Tačiau stovo viduryje vairo trauklė yra prisukama. Jo antgalį veržle reikia atlaisvinti nuo koto kaiščio, o tada, naudodami traukiklį, nuimkite pirštą nuo vairo koto. Dabar belieka atsukti du varžtus iš apačios ir, traukdami amortizatoriaus korpusą žemyn, nuimkite jį iš nišos. Ant naujojo stovo reikia sumontuoti poveržles ir spyruoklę, tačiau geriau išmesti seną bagažinės ir guolio atramą, nes jos tapo netinkamos naudoti. Amortizatoriaus montavimas atliekamas griežtai atvirkštine tvarka, baigus visus darbus, reikalinga derinimo procedūra.
